発見レポ
2024/04/23 00:06
お待たせしました。
高速艇が時間通りにやってきました。

渡船と違って早いです。
そして、小回りも効きます。
生口橋を船で潜り、途中の重井西港と佐木島の鷺港に寄ります。
この時の船の操船が見事です。
時間帯だったのか、鷺港からは可愛い小学生の一団が乗ってきます。
どうも、佐木島の反対側や小佐木島に帰るのに航路の再編で一旦三原港に向かい、小佐木島に寄港する船に乗り換える様です。
海が荒れたら大変だろう思います。(きっと休みになるのでしょうね)

約35分の船旅を堪能して、船は三原港に接岸しました。
これで、千円チョットはお得です。

橋が架かる前は、尾道港も三原港も船がひっきり無しに行き交っていたのが懐かしいです。

#穴場スポット #ふるさと応援隊 #憧れの因島航路 #プチクルージング
因島モール桟橋(広島県尾道市)
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8件のコメントがあります。
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  • 数十年前、松山への往来に、尾道,三原~今治,松山航路を利用していた頃を思い出しました。尾道から今治へは、汽船で2時間半、長閑でした。水中翼船で60分、来島海峡などでは潮流に流されアトラクションのうようでした。水中翼船は、昭和遺産ですかね。
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    • yn_mori3さん、ありがとうございます。
      橋が架かるまではフェリーで比較的安く船旅が出来ていましたね。
      船の中で「うどん」を食べてゴロゴロしていました。
      水中翼船は乗った事がありませんが、飛行機の様に飛んでましたね。
      その後は高性能の高速艇が走っているようですが、コロナでどの様になったのか・・・
      今の人は水中翼船は知らないでしょうね。
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    • Yoshitakaさま
      ご返信ありがとうございます。
      水中翼船は、一時期瀬戸内海を網羅していましたが、高速船に置き換わりましたね。水中翼船は、小回りが利かなくて、尾道水道や瀬戸田水道では、揚がることなく徐行、浮遊ゴミも障害でした。重力と揚力の関係から、大型化が難しく、消滅しました。滑るように走る姿は、スポーティでしたが...
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    • yn_mori3さん、水中翼船と小型の鯨の衝突事故など何度かニュースで見ました。
      台風の時には、構造上の問題で沖に出して避難させていた様です。
      今はバスで行けるので、天候にも左右されなくなりましたね。
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  • Yoshitakaさま。
    こんばんは。
    お待ちしておりました、船の動画。
    投稿ありがとうございます。
    この感じ、です。汽笛も素敵です。
    35分でついてしまうのはもったいない気もしますが。
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    • JL124さん、ありがとうございます。
      寄港前の汽笛も良いですね。

      飛行機に乗って、ゴーアラウンドになったら心の中で「やった!」と思う身としましては、もう少し乗っていたいのですが流石に土生港からの1500円は箱根を越える勇気がいります。
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    • 欲張ったらいけませんね。この船に乗りたいです‼️
      海が荒れて欠航をすることは多いのでしょうか?
      船のりまくり一日周遊券があればいいのにな~。
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    • JL124さん、瀬戸内海なので欠航は少ないです。
      また、橋で本土と繋がっている島(因島や生口島など)は、バスで戻る事も出来るのが良いです。
      もし、広島に3泊程度されるのでしたら「広島ワイドパス」(4600円)と言うのがあります。
      航路によっては、往復で元が取れるそうです。
      https://app.tabi-wester.westjr.co.jp/eticketDetails?ticket_id=TK009000/&utm_source=odekake&utm_medium=referral&utm_campaign=202404_odekake_freepass
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