JALトーク
2019/04/03 23:03
搭乗日
2019年02月

那覇〜伊丹往復 JL2084便→JL2087便

2084便は運良く772!クラスJでFのシート。
那覇空港で買った大東寿司とサンドイッチを機内でいただく。
折り返し2087便もクラスJのFシートで。
那覇空港着。 あっという間でした。
いつもなら、使用機材はBoeing777-300なのですが、この期間はBoeing777-200!!もちろん先頭の14席はファーストクラスのクラスJってことに。もちろん!狙ってました。この日は羽田303便→福岡NU57便→那覇2084便→伊丹2087便→那覇NU60便→福岡332便→羽田の6レグをこなしたのですが、空港滞在時間が1時間もありません。食事も機内でするしかありません。ラウンジでは軽くビールを飲みましたが時間が短かったです(笑)。この日はシステム刷新が始まったこともあって発券段階でGSさんがマニュアル片手に操作(笑)。那覇はそうでもなかったんですが、まだ未更新の羽田はてんてこ舞いしてました。羽田ではラウンジで待機してる間に手続きをしてもらい、チケットを持ってきてくれました。本当に感謝!!今年はまだ国内線Fには乗れてません。疑似体験は成功!!ダイヤモンドプレミアラウンジ。個人的には福岡空港のが一番好きですね。#修行 #トラベル #那覇 #空弁
2084便は運良く772!クラスJでFのシート。
那覇空港で買った大東寿司とサンドイッチを機内でいただく。
折り返し2087便もクラスJのFシートで。
那覇空港着。 あっという間でした。
フライト情報
搭乗日
2019年02月
便名
JL2084便 JL2087便
クラス
国内線--クラスJ
時間
昼便
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  • F・Jだと確かにOKA線はあっという間に感じますよね。
    明日から第2滑走路の運用も始まるようですし。
    😎
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    • 第二滑走路が運用開始になると、瀬長島のウミカジテラスから、二本の滑走路が一望できます。あのエリアは間違いなく絶好の撮影スポットになりそうですね。
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  • ラッキーでしたね。
    なんか、最近そういうの
    多いのかな?
    熊本や鹿児島も、
    767のF機材の運行多いです。

    ただ、772の場合、
    じゃあ、羽田⇄那覇で使えよ❗️
    って思っちゃいます。
    笑笑😝
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    • たまたま修学旅行など団体様の多い時期に4機しかない773を投入するだろうとは思ってました。那覇線は基本観光路線ですので、500人乗りの773がうまく当てはまりますね。今年はA350-900のデビューを控えてますし、今のところは福岡線に772を集中投入していると思います。今年は772の那覇線投入が少なめですね。夏くらいにもう一往復くらい772が増えるみたいですが、せめて、763はF付きのを投入して欲しいですね。
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