発見レポ
2020/09/22 09:56
883,885,787,813。鉄道車両の型番です💦💦💦
飛行機のように面白いですよ。

「ハウステンボス」号、「SEASIDE LINER」号、「かもめ」号、「SONIC」号、通勤コミューター。

お気に入りは2枚目の青い車体。「SEASIDE LINER」です。長崎と佐世保を結ぶ快速列車。これは電車🚆ではなく、ディーゼル車なんです。

電化されていない区間を走るディーゼル車はかつてはダサかったイメージですが、今では各地でスペシャルマーキングされた、かっこいい列車がたくさん走っています。
1両や2両で大自然の中を走るローカルディーゼル車両は写真映えもよくって、近年こぞって撮り鉄の方々が素晴らしい写真をたくさん撮られています。

電化されていないローカル線は架線がないので、大自然を邪魔する人工物がなくて、写真映えするんですよね!!
花畑のど真ん中に列車が走っていたり。

このSEASIDE LINERはダークブルーに塗られて、とってもおしゃれでした。
海岸線を走るこの車体を見てみたかったです!!

#鉄道好き #JR九州
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  • 一昨日初めて885系に乗車しましたが、デッキのデザインがクールで驚きました。
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    • Tакафумиさん!
      お写真、拝見していました!
      このパブリックスペースのデザイン、使い方が凄いですよね。
      他のJRならこのスペースもびっちりと席を配置してそうです。

      ギャラリー的なデザインもいいですよね。
      これは日本酒のラベルみたい。(笑)

      私も、1号車から7号車まで全部見てまわっていました!!(笑)
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    • 確かに日本酒のラベルの様ですね!
      私は博多から小倉まででしたが、次回はもっと乗車したいと思える車両でした💫
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    • 乗っても、見ててもたのしいですね!!
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  • JR九州のローカル特急は名前もデザインもユニークですね!九州旅行の旅の楽しみのひとつです♪
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    • そうですね。
      それに比べると、JR東日本、西日本、東海は全然つまらないです。
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  • 流石は「鹿児島本線 特急銀座」の沿線ですねぇ♪先日私が訪れた「日豊本線 南部沿線」とは「車両の表情」迄輝いて見える様な気がしますよ♪
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    • そうですかね。(笑)

      一見、日豊本線側の方が、大分、宮崎があって、イメージも太陽の明るい印象で九州の表のイメージも強いんですけどね。
      九州新幹線が日豊本線側だったら、変わっていたかも。
      (そちら側が基盤の強い政治家数人がいたら、もしかしたら・・・。)

      東北も岩手・宮城が表東北、かたや秋田・山形は裏東北なんて言われていますが、そんな感じなんですかね。。
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    • 「陽の光」は偶然ではありますが「旧国名」を足しただけの命名の割には「日」の字がありますので充分なのですが車両は判で押した様に全て特急は「783系」ローカルに至っては「415系」が「国鉄色」で現役で走っている位ですので「地域格差」は「推して図るべし」ですよ(苦笑)
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    • ま、確かに、地域格差。(苦笑)
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