搭乗日
2023年06月
日本エアコミューター 私の99回目の搭乗
3機種を今朝同時に撮影。向こうからA350-900・E190・ATR42-600です。
どこにATRがあるかといえば、画像上方の白い物体が該当し、それはJA02JCのエンジンです。
という訳で本日ATRに乗り、生涯のATR42/72搭乗が50回に。そして1998年7月に始まる私の日本エアコミューターへの搭乗が今回で99回に到達です。
惜しむらくは乗る路線が伊丹→但馬。CAさんと本件でやりとりする時間は取れそうになく、書面伝達で。
内容は「JAC 99回目」と「ATR 50回目」で後者の50回の詳細も下記のように記しておきました。
復興航空 1回
天草エアライン 24回
日本エアコミューター 18回
北海道エアシステム 7回
すると巡航中に「ATR 50回」の反応があり、「アマクサに負けてる!悔しい!」の旨の台詞を聞けました。(注.「!」は私の誇張です。)
到着後私から「JAC 100回目搭乗便は事前に鹿児島へ郵便でお知らせします」と伝え、ターミナル内カウンターでは機内同様「99回・50回」書面通知。それに反応するスタッフの笑顔を見て私は空港を後にしました。
この後は豊岡市役所などへ行き、丹鉄に乗って宮津経由で西舞鶴へ、そして高速バスで帰阪です。
#JAC
どこにATRがあるかといえば、画像上方の白い物体が該当し、それはJA02JCのエンジンです。
という訳で本日ATRに乗り、生涯のATR42/72搭乗が50回に。そして1998年7月に始まる私の日本エアコミューターへの搭乗が今回で99回に到達です。
惜しむらくは乗る路線が伊丹→但馬。CAさんと本件でやりとりする時間は取れそうになく、書面伝達で。
内容は「JAC 99回目」と「ATR 50回目」で後者の50回の詳細も下記のように記しておきました。
復興航空 1回
天草エアライン 24回
日本エアコミューター 18回
北海道エアシステム 7回
すると巡航中に「ATR 50回」の反応があり、「アマクサに負けてる!悔しい!」の旨の台詞を聞けました。(注.「!」は私の誇張です。)
到着後私から「JAC 100回目搭乗便は事前に鹿児島へ郵便でお知らせします」と伝え、ターミナル内カウンターでは機内同様「99回・50回」書面通知。それに反応するスタッフの笑顔を見て私は空港を後にしました。
この後は豊岡市役所などへ行き、丹鉄に乗って宮津経由で西舞鶴へ、そして高速バスで帰阪です。
#JAC