幸せのドクターイエロー体験乗車行路＜T5編成 新大阪→博多7961A＞
新大阪駅は、東京→新大阪の体験乗車着時刻が開示されていたこともあり、幸せを求める人々であふれていました。
新岩国駅では、後続のさくらとドクターイエローT4編成7963Aに追い越され、新下関駅では、停車中のT4編成を追い越い返し、上り線には500系ハローキティーが停車中、博多駅では同一ホーム向かい合わせにT5編成、T4編成が並び、鉄分補給を擽られました。筋屋さんのお話によると、N700系の最高速度300kmに対し、ドクターイエローは270kmなのでこのイベントダイヤには腐心されたそうです。
ドクターイエロー7号車が、添乗車となっており50席あります（写真4枚目）。よって50名限定のツアーなのです。当日専用の枕カバーは、持ち帰りOKでした。写真5枚目は、当日のダイヤグラムをクリアファイルにした限定品です。
JR東海車T4は来年1月に引退することが決まっています。その後は、JR西日本車T5編成が今まで通り東海道も検測します。そのT5編成も2027年を目途に引退させるそうです。
#ドクターイエローt5編成 #ドクターイエローt4編成 #7961a #旅写真 #2024年10月12日
新大阪駅は、東京→新大阪の体験乗車着時刻が開示されていたこともあり、幸せを求める人々であふれていました。
新岩国駅では、後続のさくらとドクターイエローT4編成7963Aに追い越され、新下関駅では、停車中のT4編成を追い越い返し、上り線には500系ハローキティーが停車中、博多駅では同一ホーム向かい合わせにT5編成、T4編成が並び、鉄分補給を擽られました。筋屋さんのお話によると、N700系の最高速度300kmに対し、ドクターイエローは270kmなのでこのイベントダイヤには腐心されたそうです。
ドクターイエロー7号車が、添乗車となっており50席あります（写真4枚目）。よって50名限定のツアーなのです。当日専用の枕カバーは、持ち帰りOKでした。写真5枚目は、当日のダイヤグラムをクリアファイルにした限定品です。
JR東海車T4は来年1月に引退することが決まっています。その後は、JR西日本車T5編成が今まで通り東海道も検測します。そのT5編成も2027年を目途に引退させるそうです。
#ドクターイエローt5編成 #ドクターイエローt4編成 #7961a #旅写真 #2024年10月12日
山陽新幹線（広島県三原市）