JALトーク
2022/05/20 07:31
搭乗日
2022年06月

✈座席指定の謎✈

往路は真ん中列空席なし。窓側は全席空席💦
復路は普通。
往路の座席指定状況が謎過ぎます。
復路は普通なんですが…。

現地1泊では帰国前PCR検査が間に合わないかなぁ…。24時間営業・8時間後に結果通知のクリニックもあるようですが、どうかな?
日本入国時の検査は国によってはなくなりそうですね😊

画像はJAL HPより、一部加工。

#乗りひこ
#インター修行
往路は真ん中列空席なし。窓側は全席空席💦
復路は普通。
フライト情報
搭乗日
2022年06月
クラス
国際線--ビジネスクラス
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  • 今回国内線の初Fにトライしてきました。次は国際線です。マイル頑張って貯めています。今後ともいろいろご指南ください。ネットでは窓側席取れなかったのですが当日座席変更可能のお知らせを頂きました。ラスベガスでは飛行機の搭乗時間に遅刻したにもかかわらず、いろいろ手配頂いた記憶があります。ワーカーに宛がわれた裁量のすごさも感じました。対応のスピーディさに繋がります。今回の旅でもいろいろ墓穴を掘ってしまいました。その時お縋りした係員の対応は、日本はまだまだ縦社会なんだという認識を新たにしました。「カウンターで再発行します!」「許可とったか?」などの声が飛び交っていました。詳しくは後日。
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    • 人も世の中も、少しずつ動き始めましたね。数年ぶりの空の旅、お楽しみ下さい😊
      ワタシも国際線はすっかり勘が鈍ってしまいました😅
      JALのような日系は外航と比べて、良くもあしくもウェットさが残っていますよね。素敵な旅が出来ますように。
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  • 機材変更の予定あり、ということではないでしょうか。

    羽田~ソウルは国同士の話し合いで人数が制限が決まるので、それによっては、大型機ではダメでB737になると思います。

    貨物等の需要がある場合には、機材変更をせずに、乗客数を絞っての運行になるので、やはり売り止めではないでしょうかね。

    韓国は半年ぐらいはビザ取得が必要みたいですが、大使館出頭のやつですかね?
    20年前ぐらいを思い出します。面倒くさい・・・。
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    • ノービザまで半年くらいかかりますかね。このあたりは政治的な駆け引きですね。
      上であげたのは、HND-SGNです。往復SS機材の日を選びました。HND-GMPはシェルフラの78です。
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    • ベトナムでしたか。

      調べたら、どの便もビジネスは14席分しか販売していないように見えますね。
      それが機材変更予定なのか、制限人数があるのかまではわかりません。

      コロナ禍のスケチェン、機材変更は仕方がないですけど、本当にひやひやものですね。
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  • 中央席がブロックされていますね。
    なんででしょう?
    来週から海外修行復活させます。
    今発券しておかないと燃油が高すぎます。(*_*;
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    • 中央全席ブロックって謎ですよね。
      がんじゃるさんも行きますか。ワタシは検索と予約はしてますが、家庭の事情で発券に踏み切るまでには至りません。
      でも、今月中でないと恐ろしいことになりそうですよね😅
      ↑の予約はFOP単価11円台でまあまあです😁
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    • えー11円は安いですね。どこですか?
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    • SEL-HND-SGNです。ベトナムは何の制限もなくなりましたから行きやすいですよね🎵
      あとは韓国がノービザになってくれれば楽ですが、それはまだ無理ですかね。
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    • 韓国は入れる様になりそうだけど、まだビザいるんですよね。
      来週の私はFOP単価15円超えてます。( ;∀;)
      でも乗っておかないとステータス防衛できません。
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  • 気を付けていかれて下さいませ。
    あれ、帰りの検疫、
    機内販売の戦利品と荷物抱えて、
    地獄でした・・・。
    ご注意下さい。
    ( ;∀;)
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    • みなさんの体験談を見るとお役所仕事で、「手際良く」とはいかないようですね。
      来月から?改善される事を祈ります。
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