JALトーク
2019/12/26 13:43
搭乗日
2019年02月

2020年3月17日、JL558便 旭川→羽田 クラスJがガラガラすぎる件について

12/4現在。 1Aだけは誰かがキープしているか、ブロックされてるな。 しかし空席半端ない。
12/25現在。 やっと1Kが埋まった!!! しかし、ガラガラは相変わらず😅
2月の札幌旅をオールキャンセルして、3/15〜17に稚内と旭川をちょい旅することにしました。稚内と旭川でそれぞれ1泊。計2泊の予定。往路はJAL便のない稚内なので、5年ぶりくらいのANA。知らずに貯まっていたAAMEXANAカードのポイント移行や支払いで貯まった陸マイルとスカイコインを使って、プレミアムクラスを負担額2500円ほどで取れました。

復路は旭川からの最終便にて。
JL558便、機材はBoeing767-300ER。
そんなに運賃に大差がなかったので、クラスJを取りましたが、この座席表を見ると本当にガラガラなんです!😅。しかし、1Aだけは埋まってます。

すでに(σ・∀・)σゲッツ!!されてるのか?偉い人向けにブロッキングされてるのか😅謎です。私はあえて通路側1D。1D席はすごくおすすめです。なぜなら、比較的足元が広いのと、左斜め前に白服様がおられるので、なにかと気にかけていただけるのです😆。Boeing777-300もクラスJを取った時も、1Dが多いです。那覇便ではアイスクリームも売られているので、一番オーダーをしやすいポジだと思ってます。あとは・・・・。ログブックをお願いしやすいことか!!!(結局それかい!!?😆)
非常口席でもいいんですけど、制約も多いので😅。
テーブルでログブックを書き込みしてると、目立つポジなので、声をかけられやすいのです。ここで、今までの過去ログを披露するチャーーーンスってわけです。
それだけで会話も弾みますし、仕上げをお願いしやすくなります。白服様のお墨付きになるわけです😆。
突然、全ページ読破されてしまいますからさらに話題も増えるわけです。
私のJALのスマホケースも置いてるのですがすごく目立つので、ポイント高いですね😆。

話は戻りますが、まだまだ、クラスJ・・・空いてますよ
(*/ω\*)キャー!!

フライト情報は2020年の選択肢がないため、2019年にしてますが、実際は2020年の予定であります。
12/4現在。 1Aだけは誰かがキープしているか、ブロックされてるな。 しかし空席半端ない。
12/25現在。 やっと1Kが埋まった!!! しかし、ガラガラは相変わらず😅
フライト情報
搭乗日
2019年02月
便名
JL558
クラス
国内線--クラスJ
時間
夜便
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5件のコメントがあります。
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  • あまり飛行機の型式にも詳しくないのですが クラスJのシート配列2-2-2もあるんですね 私は 2-3-2しか知らないもので
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  • A25仕様の767はファーストクラスの座席がクラスJ扱いとなりますが、一人掛けの1D席はやはり好みです。
    画像はイメージです。
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    • A25は福岡線にA350、伊丹線に787が入り始めてからは地方路線でもかなり見かけるようになりましたね。そんな時に先頭座席を指定できたらラッキーですね😆。
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    • 横から失礼します 私熊本便でこれに気づいて乗ったことあります このとき こんなことがあるんだと初めての経験でした
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    • 私の乗ったタイプは先頭にFがない仕様です。たまにFの座席のあるタイプのが地方路線にあると、ラッキーだなって思いますね。
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機内サービスのJALトーク
久しぶりのJ-AIR搭乗でした🛫✨
三沢〜羽田で約3年半ぶりにJ-AIRさんに搭乗しました🛫✨ 今回の機材はE190で前回も同じだったと記憶しております😊 乗り心地もバッチリです👌 前から欲しいと思っていたJ-AIRさんのエコバッグ(シュパット)が購入出来ましたが CAさんによるとしばらく売り切れが続いていたそうですね💦 機内で CAさんの野◯さんには似顔絵シールやキャンディーを頂戴しドリンクもお気遣い頂きありがとうございました🥰🥤 山口県のご出身だそうで山口の事も色々教えてくださいました!😊 三沢空港では青森県のお菓子やラーメンを購入しまして、帰宅してお菓子を食べたらどれもとても美味しかったです!🥰 羽田空港への着陸態勢時に機窓から隣にも飛行機が見えてずっとその姿を追っていました🛫 その飛行機は残念ながらJALではなかったです。。😅 今回、青森県に初めて行きまして、その魅力を日帰りですが少し感じる事が出来たので次は泊まってさらに魅力を見つけて来ようと思いました✨✨✨ #旅したくなる投稿3000件チャレンジ #ふるさと応援隊 #青森県 #旅写真 #自然
Hitoshi
約1分前
フライト時間片道8分喜界島見参(CAさん往復同じ方😄)‼️
いつか行っやると思い続けた喜界島を訪れました😁1月なのに気温19℃あり、また人々がとにかく温かい‼️落とし物してもすぐ拾ってくれました😁復路は往路と同じCAさんでしたが自分はわかりましたがCAさんもすぐ気がつき「アッ❗️お帰りなさいませ❗️」と言ってくれたのがダメ押し嬉しかったです😁 #喜界島 #喜界空港 #守ろう❗️世界の宝 #スギラビーチ #トンビ崎 #荒木・中里遊歩道 #旅したくなる投稿3000件チャレンジ #奄美諸島
molyomoto
約15分前
少し感じること
いつもtricoの運営に携わっている編集長をはじめ編集部の方々にはいつも様々な企画やイベントを考案していただき大変感謝しています。今回もtrico3周年を迎えたチャーターフライトや空港や機内でのイベントはとても楽しみにしています。最近感じることとは、このコミュニティが立ち上がったころ「Discova」と言う名前で工場見学や機内販売の企画会議や国際線ビジネスクラスの機内食試食会などとても楽しい企画が目白押しだったような気がします。もちろん今がコロナ禍で通常期でないのは理解しています。 1周年記念イベントは普段では絶対入れないコントロールルームの見学や成田空港ハンガーで機材の真下まで入らせてくれた工場見学(写真)普通の工場見学では絶対に機体の下には行かせてもらえません。さらに日航ホテルでみんなでランチ。@ひことら さんも「最近は雰囲気が違う」と言っておられたのは私も同感です。同じくdiscovaから参加してる@さいたまんちゅ さんも「参加費が高すぎて…」と嘆いてました。チャーターフライトもとても楽しいのですが、NHでも普通にやってますし、やっぱりtricoらしい地上イベントをやっていただけると嬉しいかなー。運営するにも無料で企画するのは難しいにしても、せっかくtricoメンバーとして新規に参加してくれた人にも気軽に参加できる記念イベントが良いような気がします(特に周年イベントは)。でないと飛行機はあまり乗らないけど好きだから参加した人に、リアルイベントはやたら高いと思われ、このコミュニティの魅力が半減してしまうのではないかと…。 運営者でもないのに長々と書いてしまいすみません。tricoがもっとtricoらしいコミュニティになって欲しくて思いを語ってしまいました。賛否両論あるでしようが批判も甘んじて受けますので、ぜひDiscovaメンバーのご意見も伺いたいです。あ、3周年もちゃんと参加しますよ✈️ #jaltrico
スーさん
約25分前
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