搭乗日
2024年01月
【悲報】チラ見えのロマンは木っ端微塵に砕かれました
https://www.aviationwire.jp/archives/292553
ここの写真がとてもわかりやすいんですが、
鶴丸左の扉を開けると階段になっていて、
Pの人の休憩場になっています。
横には広いですが、高さはありません。
ロフトですね。
鶴丸左側にお湯とコーヒー/エスプレッソメーカーやワインクーラー、Fの機内食を入れるとこになっています。
その向かいが機材前方でオーブンや温めますかコーナーです。
左が搭乗口、右は搬入口です。
左側にコクピットへの入り口、手前にトイレがあります。
777-300はカーテンなので、行った時にチラっと(°▽°)見えたりするのですが、
A350-1000は光すら通さない頑強な扉になっております。
特攻するアホ対策でしょうね。
仕方ありませんʅ(◞‿◟)ʃ
#デビュー
ここの写真がとてもわかりやすいんですが、
鶴丸左の扉を開けると階段になっていて、
Pの人の休憩場になっています。
横には広いですが、高さはありません。
ロフトですね。
鶴丸左側にお湯とコーヒー/エスプレッソメーカーやワインクーラー、Fの機内食を入れるとこになっています。
その向かいが機材前方でオーブンや温めますかコーナーです。
左が搭乗口、右は搬入口です。
左側にコクピットへの入り口、手前にトイレがあります。
777-300はカーテンなので、行った時にチラっと(°▽°)見えたりするのですが、
A350-1000は光すら通さない頑強な扉になっております。
特攻するアホ対策でしょうね。
仕方ありませんʅ(◞‿◟)ʃ
#デビュー