搭乗日
2024年03月
札幌→羽田は350-900
RWY34へ同時にランディング
ひさびさの350-900
新千歳松尾さんの特上ラムジンギスカン
予定通り、復路のCTS→HNDは350で帰って来ました✈️
往路の767と比べるとtakeoff からの上昇は非常になめらかに感じました
ビジネスパースン、内外のツーリストでほぼ満席。いつものようにできるだけ後方の席を予約💺して今回は36A📷
到着前に窓から、ウイングレットの先に上海エアラインの737を発見。RWY34R&Lに同時にlanding
降機の時、多くの乗客さんは一斉に立ち上がりますが、私は350ディスプレイに上映される日本各地の伝統芸術の映像に見入ってしまいました。最後まで見たかったなあ😆
素晴らしい映像です。まだの方は是非ご覧ください👍
#5000件投稿チャレンジ
往路の767と比べるとtakeoff からの上昇は非常になめらかに感じました
ビジネスパースン、内外のツーリストでほぼ満席。いつものようにできるだけ後方の席を予約💺して今回は36A📷
到着前に窓から、ウイングレットの先に上海エアラインの737を発見。RWY34R&Lに同時にlanding
降機の時、多くの乗客さんは一斉に立ち上がりますが、私は350ディスプレイに上映される日本各地の伝統芸術の映像に見入ってしまいました。最後まで見たかったなあ😆
素晴らしい映像です。まだの方は是非ご覧ください👍
#5000件投稿チャレンジ
