JALトーク
2020/03/31 12:39
搭乗日
2018年09月

RACの思い出

北大東→那覇のフライトログブック
北大東空港にて
確か1年半ほど前。
6年ぶりに小さい頃から親の仕事で訪れていた沖縄へ。中学1年生以来で、記憶もほとんど薄れた中で那覇空港へ降り立ちました。
もともと僕は小さい頃からパイロットを志しており、当時は受験失敗して第2志望にしか行けなかったことで諦めかけていました。
そんな中、小さい頃から1度は乗ってみたかった那覇→南大東→北大東→那覇の3角フライトへ。
RACへは約10年ぶりの搭乗だったのですが、乗った瞬間にまず雰囲気が好きになりました。
何事も無く南大東、北大東と飛び、あっという間に最後の那覇行きへ。
この那覇行きのフライトで、客室乗務員の方にお声かけ頂きました。お友だちのようにお声かけ頂いた時の笑顔で、「将来この方と働きたい。」そう思いました。
僕が「今まで漠然とパイロットになりたいって思ってたけど、今日RACさんのパイロットになりたいって思いました。」と申し上げると、「絶対なれます!一緒に働きましょう!」と、言っていただきました。
その時に、自分の中に再びパイロットになりたいという気持ちが芽生えたと同時に、そのCAさんに与えてもらった夢ということで、絶対に叶えないといけない。という使命感さえ出てきました。
それ以来は沖縄に行ってはRAC。そうこうしているうちにいつの間にかたった1年で全路線を乗っていました笑。その間にも副操縦士の方や機長の方にモチベーションを上げていただきました。

プロフィールにも書いておりますが、今年の7月、まずはパイロットになるための登竜門である航大を受験します。
先週、受験前最後のRACに臨んで、その時のCAさんにお礼をお渡し出来ました。
次は9月に、1次試験の合格通知を手土産に、みなさんに会いに行きます!

もしかしたら一風違ったレポートや、投稿が続くと思いますが、よろしくお願い致します。

#RAC
#琉球エアーコミューター
#パイロット
#那覇空港
#南大東空港
#北大東空港
北大東→那覇のフライトログブック
北大東空港にて
フライト情報
搭乗日
2018年09月
便名
RAC848
クラス
国内線--普通席
時間
昼便
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  • 努力をすれば、叶います‼️
    パイロットは狭き門ではありますが、狭いだけ。
    努力と熱意があれば、きっと頑張れると思います。

    応援しています。
    近い将来、RACで機内アナウンスを聞けるのを楽しみにしていますね👂
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  • 動向を追わせて頂きます✈️

    好きこそ物の上手なれですね。

    今は給料の為にしか働いていないので、羨ましいです。
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    • たけだJRCさん、コメントありがとうございます!
      是非とも追っていただきたいです!

      RACに入れたらそれ以降の数十年は毎日厳しくも楽しい生活が送れると思うので、今を頑張ります😊
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  • 『絶対なれます!一緒に働きましょう!』素敵な言葉をいただきましたね。
    いつか、RAC志望の大3さんのフライトに乗りたいです✈️
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    • あの一言がなければ、あの時あのCAさんじゃなかったら、今もなお堕落した生活を送っていたのかもしれない、と思うと、本当にあのCAさんには感謝しすぎてもしきれません。笑

      APOLLOさんを乗せられるように頑張ります!
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  • 大変な難関でしょうが実現させて下さい。
    うらやましい、私も人生やり直せたらパイロットになりたいですもん。
    頑張れ!!貴方の操縦でフライトできるのを楽しみにしています。
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    • Jalpinoさんありがとうございます!
      絶対実現させます!
      Jalpinoさんの乗った便で機内アナウンスできるよう、頑張ります😊
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  • 頑張ってください!
    私もRACに乗るの大好きです。
    貴殿がパイロットになったあかつきには、そのフライトに搭乗させていただきたいです♫
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    • ありがとうございます!
      す〜さんが乗られた便で機内アナウンスできるように頑張ります😊
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    • 機内アナウンスを聞く日が来るのを楽しみにしています♫
      フォローさせていただきました。楽しい記事、お待ちしています!
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    • フォローまでありがとうございます!
      これからも勉強しながらになるので頻度はそこまで高くないですがお楽しみいただける記事を出していくのでよろしくお願いしますね(^^)
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座席(シート)のJALトーク
FUK→CTS
福岡を出発した時の気温が35℃ フライトは順調でオンタイムで到着 現在地の気温が20℃💦 寒すぎです☂️
mojohand
約4時間前
ソウル線の機内食が一新。
JALの羽田✈金浦線の再開に合わせて機内食が一新というプレスリリースです。 ドーナッツサンド&ポテトチップがペーパーバックで提供されるそうです。 【これにより食器や包装をこれまでよりも約95%軽量化し、年間のCO2排出量を約70トン削減します。】 これは素敵だと思いました。トレイがなくなるし、手食いのもので揃えるならカトラリーも不要なわけで、それだけの軽量化が図れたのでしょう。 これからの羽田~金浦フライトはおにぎりやサンドイッチ系と袋菓子って感じになるのかな。 コンビニスィーツなんかを1つ持ち込むと良さそうですね。 羽田からだと沖縄よりもフライト時間は短いし、これで充分かなぁ~と思います。 ただ、ビジネスクラスで同レベルだと、かなり寂しいですかね。 あと、 これなら機内食は持ち帰れるのかどうか、 これまで通り、特別機内食のリクエストは出せるのか、 その辺りが気になります。 糖質的、脂質的に問題がありそうな方も出てきそうかな、と思いました。
ひことら
約5時間前
バリ産のカシューナッツ。
機内でカシューナッツが出て来たの、はじめてでした。 カカオコーティングのものでとっても美味しいそう。 これはインドネシア線限定で提供されているそうです。 機内で気軽に食べれなくて、お土産としてお持ち帰りとなりました。 国内線ファーストクラスのデザートも、だいたいお持ち帰り。 プリンとか、フルーツとか、持ち帰れないデザートだと、ちょっとがっかりしたりします。 根っからの貧乏性なんでしょうね。💦 美味しいものは最後に食べるタイプです。(笑)
ひことら
約9時間前
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