「さらば185系 ありがとう185系」の第三投稿は「サロ185」此の編成の「顔」です(涙)列車記号「イロハ」の「ロ」「イ」は「旧一等車(現ファーストクラス)」で「トワイライトエクスプレス瑞風」の「キイテ87」と「キサイネ86」は「昭和38年(1963年)」に「マイテ49」が引退以来の復活で「日本国有鉄道分割民営化」以降の「初導入」で在ります♪因に「テ」は「展望車」の「テ」で列車記号は意外に単純なのです(笑)「ロ」は「旧二等車(現グリーン車)」で一般国民が乗車出来る「瑞風」導入迄の「最上位車両」です♪「ハ」は「旧三等車(現普通車)」で何時も乗車して居る普通の車両の位置付です♪私達の大半の皆様方に寘かれましても「ロ(グリーン車)」は「特別車両」との位置付で在ると思われます♪其の「ロ(グリーン車)」を「二両」編成に割いて居るのは現存する「在来線特急」では「踊り子号」のみです(涙)其の歴史に本日幕が降ろされましたので其の「敬意」を讃え「ファインダー」に収めた「サロ185」を連発させて頂きます♪矢張「TOP NUMBER」は外せませんので一枚目に飾らせて頂きました♪「さらば185系 ありがとう185系」本日で「定期列車」の幕を降ろしました(涙) #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #185系 #日本国有鉄道 #JREAST #旧二等車 #現グリーン車 #鉄道写真 #特急踊り子 #東京 #伊豆急下田 #修善寺 #鉄道好き #飛行機好き #撮り鉄 #乗り鉄 #イベント #LASTRUN #春は別れの季節 #車両記号 #単純 #春色 #jaltrico
東京駅(東京都千代田区)