🚄TGVの快適さ＊Niveau de confort est supérieur !
というわけで、先程のカフェでひと息着いてからパリGare de Lyonへやってきた。発車の25分も前なのに既にプラットフォームが発表されている✨「お！よくできたじゃないか〜！笑」
写真1️⃣運良くHall A(駅構内の大きな移動なし)で始発なので当然列車も待機。駅員へ停車駅を確認しさっさと改札通過。私の席は1号車＝14車両もある長い列車の1番奥まで、てくてくと歩かなければならない。
写真2️⃣1号車の2階席へ・・私の席はまたもやBusiness Première🥳これで広めでゆったりと座って2時間の静けさが確保される。
さっきから何度も同じアナウンス📣「皆さん、こんにちは〜この列車はグルノーブル行きの列車です。スイス・ジュネーブ行きの方はすぐ向かいの車両へ乗り換えてください」
写真4️⃣え⁇ ジュネーブ行きと思って予約してる人はこれを聞いて向かいの車両へ移るの⁈…フランス語が分からない人が聞いたら気づかないではないか！😱
動画3️⃣「何度も繰り返してすみません。でも皆さんのうちで1人でも間違える方がいたらとても残念ですから…」そう繰り返す。放送は英語のアナウンスも入らなかった。
写真5️⃣車両コントロール責任者からの挨拶でこのTGVは時速300kmで一路、リヨンを目指すとのこと。多少の揺れはあるものの、景色がピュンピュンと流れる様に高速感を感じる。
ブルゴーニュ地方を抜けてきた辺りで晴れ間が見えて遠くに淡い青空が見える。
#おみやげのススメ #旅エピソード
#旅まとめ #フランス国鉄
#TGV1等車 #Barのカフェ
#TGVビジネスプルミエール
というわけで、先程のカフェでひと息着いてからパリGare de Lyonへやってきた。発車の25分も前なのに既にプラットフォームが発表されている✨「お！よくできたじゃないか〜！笑」
写真1️⃣運良くHall A(駅構内の大きな移動なし)で始発なので当然列車も待機。駅員へ停車駅を確認しさっさと改札通過。私の席は1号車＝14車両もある長い列車の1番奥まで、てくてくと歩かなければならない。
写真2️⃣1号車の2階席へ・・私の席はまたもやBusiness Première🥳これで広めでゆったりと座って2時間の静けさが確保される。
さっきから何度も同じアナウンス📣「皆さん、こんにちは〜この列車はグルノーブル行きの列車です。スイス・ジュネーブ行きの方はすぐ向かいの車両へ乗り換えてください」
写真4️⃣え⁇ ジュネーブ行きと思って予約してる人はこれを聞いて向かいの車両へ移るの⁈…フランス語が分からない人が聞いたら気づかないではないか！😱
動画3️⃣「何度も繰り返してすみません。でも皆さんのうちで1人でも間違える方がいたらとても残念ですから…」そう繰り返す。放送は英語のアナウンスも入らなかった。
写真5️⃣車両コントロール責任者からの挨拶でこのTGVは時速300kmで一路、リヨンを目指すとのこと。多少の揺れはあるものの、景色がピュンピュンと流れる様に高速感を感じる。
ブルゴーニュ地方を抜けてきた辺りで晴れ間が見えて遠くに淡い青空が見える。
#おみやげのススメ #旅エピソード
#旅まとめ #フランス国鉄
#TGV1等車 #Barのカフェ
#TGVビジネスプルミエール
Gare de Lyon（フランス）
