とうとう、アシアナ航空の大韓航空への吸収が始まりました。
アシアナ航空の機体のロゴマークも徐々に大韓航空へと改修されていくとのことです。
スタアラ派、ANA派の方にとっては、アシアナ航空がアライアンスからなくなるのはかなりの痛手でしょうね。特に地方の方々には、東京や大阪よりも利用頻度は高く、親しみがあったことでしょう。
私も30年以上前からの愛用者なので、個人的には、大韓航空がアシアナ航空へ吸収されて欲しかったなぁ～と思っています。なくなってしまうのは、本当に残念。
そう考えながら、
あの時、国が支援をしなければ、
皆さんの踏ん張りがなかったら、
JALもなくなっていた可能性はあったんだろうなぁ～。
株券は本当に紙切れとなり、大損しましたが、
よくぞ、頑張ってくれたな、って今は感謝しかないです。
自分も大人になったんですね。（笑）
#旅写真
アシアナ航空の機体のロゴマークも徐々に大韓航空へと改修されていくとのことです。
スタアラ派、ANA派の方にとっては、アシアナ航空がアライアンスからなくなるのはかなりの痛手でしょうね。特に地方の方々には、東京や大阪よりも利用頻度は高く、親しみがあったことでしょう。
私も30年以上前からの愛用者なので、個人的には、大韓航空がアシアナ航空へ吸収されて欲しかったなぁ～と思っています。なくなってしまうのは、本当に残念。
そう考えながら、
あの時、国が支援をしなければ、
皆さんの踏ん張りがなかったら、
JALもなくなっていた可能性はあったんだろうなぁ～。
株券は本当に紙切れとなり、大損しましたが、
よくぞ、頑張ってくれたな、って今は感謝しかないです。
自分も大人になったんですね。（笑）
#旅写真