年末年始、JALの航空券が取りづらかったこともあり、
今回も帰りはANAプレミアムクラスを利用
JA838A B787-8 BUSINESS CRADLE（42席）をプレミアムクラスとして販売するのはANAならでは
JALは国際線機材でビジネスのシートをファーストクラスとして設定することはありません
またプレミアムクラスを利用してもSUITEラウンジは使えませんし、ボーディングもグループ2。 JALのファーストクラスはどの優遇はありません
一方でANAは多くの路線でプレミアムクラスを展開しており、より親しみやすい/利用しやすいという利点があります。
サービスの面でも私個人的にはあっさりでOK（JAL Fは私には過剰な時も😅)なので、特に不満もありません
たまに乗るANA。 そこでJALの良さも再認識できますし、ANAならではの良さを知ることも出来ました
今後も基本JALで計画しますが、状況（時間、価格など）に応じて今回のようなケースは増えるかもしれません
#jaltrico #JALとANA
今回も帰りはANAプレミアムクラスを利用
JA838A B787-8 BUSINESS CRADLE（42席）をプレミアムクラスとして販売するのはANAならでは
JALは国際線機材でビジネスのシートをファーストクラスとして設定することはありません
またプレミアムクラスを利用してもSUITEラウンジは使えませんし、ボーディングもグループ2。 JALのファーストクラスはどの優遇はありません
一方でANAは多くの路線でプレミアムクラスを展開しており、より親しみやすい/利用しやすいという利点があります。
サービスの面でも私個人的にはあっさりでOK（JAL Fは私には過剰な時も😅)なので、特に不満もありません
たまに乗るANA。 そこでJALの良さも再認識できますし、ANAならではの良さを知ることも出来ました
今後も基本JALで計画しますが、状況（時間、価格など）に応じて今回のようなケースは増えるかもしれません
#jaltrico #JALとANA