以前太平洋フェリーの「いしかり」について書きましたが、今回書くのは僚船の「きそ」です。
（「いしかり」については以下のリンクを参照）
https://trico.jal.com/placegallery/report/65379/
「いしかり」は『エーゲ海の輝き』をコンセプトに白色と青色を船内に使っていますが、「きそ」は『南太平洋のしらべ』をテーマに同じ木目調でも色が濃いチーク材を使っており、また南国のイメージを出すために所々赤色も使われています。
船内の設備は「きそ」と「いしかり」でほぼ同じです。
しかし、客室のレイアウトが微妙に異なっています。
一つ例を挙げると「いしかり」のレストランは船体中央でしたが、「きそ」のレストランは船尾にあります。
「いしかり」の就航は2011年に対し、「きそ」は2005年。
完成度では「いしかり」のほうがもちろん上です。ただ、「きそ」ではあった設備が「いしかり」では省略されているものもあるので「いしかり」は没個性的な船になった、と感じることもあるかもしれません。
実際「きそ」にはあったサウナが「いしかり」ではなくなっています。
とはいえどちらも甲乙つけがたいのでどちらに乗っても満足することでしょう。
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（「いしかり」については以下のリンクを参照）
https://trico.jal.com/placegallery/report/65379/
「いしかり」は『エーゲ海の輝き』をコンセプトに白色と青色を船内に使っていますが、「きそ」は『南太平洋のしらべ』をテーマに同じ木目調でも色が濃いチーク材を使っており、また南国のイメージを出すために所々赤色も使われています。
船内の設備は「きそ」と「いしかり」でほぼ同じです。
しかし、客室のレイアウトが微妙に異なっています。
一つ例を挙げると「いしかり」のレストランは船体中央でしたが、「きそ」のレストランは船尾にあります。
「いしかり」の就航は2011年に対し、「きそ」は2005年。
完成度では「いしかり」のほうがもちろん上です。ただ、「きそ」ではあった設備が「いしかり」では省略されているものもあるので「いしかり」は没個性的な船になった、と感じることもあるかもしれません。
実際「きそ」にはあったサウナが「いしかり」ではなくなっています。
とはいえどちらも甲乙つけがたいのでどちらに乗っても満足することでしょう。
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