搭乗日
2022年04月
ボンバルディア機でも「デハビランド」
このロゴが日本で見られるのも今年限り。
今月15日、DASH8が日本で就航して25周年!
というので、昨日自分で勝手に祝賀搭乗を実施してきました。
けれども25年前に飛び始めたQ100は既になく、よって同じく旅客39人乗りQ200が飛んでいるORC/オリエンタルエアブリッジへ。
DASH8といえばボンバルディア機。同社機材はJALグループではRAC・J-AIR・JACにて導入され、伊丹北側エプロンでも数多く見られましたが、現在はRACの5機のみ。
・・・と記していてふと思ったのは、trico会員にボンバルディア機に親しみを覚えるのはどれ位いるだろうか?いやそんなことを思うのは、ボーイング・エアバス・エンブラエル機が主流となっている投稿の現状から、だけです。
さて今回確かめたかったのは、ドア脇機内インターホンのところに記された社名です。
Q100・Q300では、そこにはDASH8原型が造られた時の「デハビランド」社の名が記されていました。
そして昨日1999年製JA803Bで見ると、そこにもデハビランドでした。
私個人としては、かつてJAL時刻表に「デハビランド・カナダDHC-8」「ボンバルディアCRJ」と記されていたことから、DASH8はデハビランド機と呼んでいます。近年その社名も復活しています。
#RAC
というので、昨日自分で勝手に祝賀搭乗を実施してきました。
けれども25年前に飛び始めたQ100は既になく、よって同じく旅客39人乗りQ200が飛んでいるORC/オリエンタルエアブリッジへ。
DASH8といえばボンバルディア機。同社機材はJALグループではRAC・J-AIR・JACにて導入され、伊丹北側エプロンでも数多く見られましたが、現在はRACの5機のみ。
・・・と記していてふと思ったのは、trico会員にボンバルディア機に親しみを覚えるのはどれ位いるだろうか?いやそんなことを思うのは、ボーイング・エアバス・エンブラエル機が主流となっている投稿の現状から、だけです。
さて今回確かめたかったのは、ドア脇機内インターホンのところに記された社名です。
Q100・Q300では、そこにはDASH8原型が造られた時の「デハビランド」社の名が記されていました。
そして昨日1999年製JA803Bで見ると、そこにもデハビランドでした。
私個人としては、かつてJAL時刻表に「デハビランド・カナダDHC-8」「ボンバルディアCRJ」と記されていたことから、DASH8はデハビランド機と呼んでいます。近年その社名も復活しています。
#RAC