搭乗日
2022年05月
いよいよ明日
「ボーイング787 JAL就航10周年記念チャーター」、いよいよ明日に迫りました。
ANAがローンチカスタマー、さらにJALも就航から数年前までほぼ国際線のみの運航だったため、搭乗する機会もかなり少なかった訳ですが…今や羽田〜伊丹線は殆どが787運航となり、私にとって搭乗頻度がもっとも高い身近な飛行機となりました。
2018年の渡米の折には、ボーイングのエバレット工場見学へ。787が製造される現場を目の当たりにできたことはたいへん貴重な経験になりました。
このたびチャーターフライトに参加する幸運に恵まれ、明朝伊丹空港より787の定期便に搭乗し羽田に向かいます。明日参加される皆さん、どうぞよろしくお願い致します!
ANAがローンチカスタマー、さらにJALも就航から数年前までほぼ国際線のみの運航だったため、搭乗する機会もかなり少なかった訳ですが…今や羽田〜伊丹線は殆どが787運航となり、私にとって搭乗頻度がもっとも高い身近な飛行機となりました。
2018年の渡米の折には、ボーイングのエバレット工場見学へ。787が製造される現場を目の当たりにできたことはたいへん貴重な経験になりました。
このたびチャーターフライトに参加する幸運に恵まれ、明朝伊丹空港より787の定期便に搭乗し羽田に向かいます。明日参加される皆さん、どうぞよろしくお願い致します!