０は振り出しではない。真っ新なノートの1ページ目であり、新たな物語の始まり。
最初は0になって寂しさを感じることもあるけれど・・・
ここにはちゃんとら去年の実績は出るんだぜ！
1レグ分付け足すとこんな感じ。
頑張って乗ってきて、積み重ねてきた搭乗回数やFOPも、元日と共に全てリセット。
0 FLY ON ポイント、0 回。
これを見てなんとなく呆気ないな・・・とか、なんだか寂しいなぁ・・って思うことがたまにありました。
まぁ、でも去年は去年。今年は今年ですからね。
いわば新しいダイヤリーを卸すのと同じだと。
真っ新なノートを使い始めるのと同じこと。
何も書かれてない真っ新な1ページ目に何を記録するか・・その楽しみもあります。
それと同じく、今年の1回目のフライトが楽しみでもありますね。
去年と同じ、0ポイントが1回目のフライトからコツコツ積み重ねて、年の暮れにはまた10万、15万・・・貯まってるかもしれませんし。それに毎年その過程は異なるものです。今年はどうなるか・・・？
まだ考えもつきません。
去年はまぁ・・・粘って50,000ポイント超えたら万々歳だなって思いつつ年を越したもんですけどね！！
国際線のFOP2倍がその予想を外してしまって、10万超えてしまったので💦。
今年の初乗りは1月5日です。
過去にない予想外なスタートを切ることになりましたので💦どうなることか。
#デビュー #初乗り #ゼロ #リセット
0 FLY ON ポイント、0 回。
これを見てなんとなく呆気ないな・・・とか、なんだか寂しいなぁ・・って思うことがたまにありました。
まぁ、でも去年は去年。今年は今年ですからね。
いわば新しいダイヤリーを卸すのと同じだと。
真っ新なノートを使い始めるのと同じこと。
何も書かれてない真っ新な1ページ目に何を記録するか・・その楽しみもあります。
それと同じく、今年の1回目のフライトが楽しみでもありますね。
去年と同じ、0ポイントが1回目のフライトからコツコツ積み重ねて、年の暮れにはまた10万、15万・・・貯まってるかもしれませんし。それに毎年その過程は異なるものです。今年はどうなるか・・・？
まだ考えもつきません。
去年はまぁ・・・粘って50,000ポイント超えたら万々歳だなって思いつつ年を越したもんですけどね！！
国際線のFOP2倍がその予想を外してしまって、10万超えてしまったので💦。
今年の初乗りは1月5日です。
過去にない予想外なスタートを切ることになりましたので💦どうなることか。
#デビュー #初乗り #ゼロ #リセット
