コロナで無くなったままかな…？と思っていましたが、ブランケットもちゃんと復活していましたね。デフォルトで座席に置いてあるのではなく、リクエストベースです。

78のプレエコのシートベルトはエアバッグ仕様なんですね。359ではFの2列目だけ(2のACDGHK)がエアバッグ仕様。白服さまにお伺いしたら魔法のタブレットで調べてくださり「座席間隔の関係で全機内でこの2列目だけがエアバッグ仕様となっております」と。78のこれもやっぱり座席間隔の問題なんですかね。

先日の羽田-台北松山、ワタシは19K、プレエコ最後列の窓側でした。エコノミーチケットでしたが、プレエコのエコ開放。お安い予約クラスZでオンラインチェックイン開始まで事前座席指定不可！
24時間前に見るとプレエコ席では19Kだけがポッカリ空席でしたので、ここを指定。

後になってみると、窓側席ではないほうが良かったかな？と思いました。好きなタイミングでラバに行けないのが、ホントにホントにつらかったです。通路側の方にご迷惑をかけるから、どうしても遠慮してしまうので。

最後、降機前には震えがきそうなほど差し迫っていて(苦笑)。またこういう時に限って、白服さまとクラスインチャージの方から入念なご挨拶。うわべはおっとりとにこやかに会話しながら、内心「う、う、う…💦、早く、早く、早く外に行かせて～」と😅。窓側はラバに頻繁に行きたいBBAには向いてないなと痛感しました(エミレーツ6時間ベルトサイン点灯事件がトラウマで機内では頻繁に行ってしまうんです💦)。同時に全席通路アクセスの有り難みも身に沁みました。

次のインターもプレエコですが通路側。これならまずはひと安心です🤭

#乗りひこ
#世界一のプレミアムエコノミー