（当初はJ-AIR機内サービス用カートについて記すつもりでしたが、先に本日表題のことを。）

2005年2月17日（木）、中部国際空港が開港しました。

当日の発着を通じての1番機はサイパン発JAL便、機種は767-300ERでした･･･というのは報道で知り、当日私は愛知県内にはいましたがセントレアへは行っていません。
もしその1番機となる（旧）名古屋～サイパン～中部チャーターの席が取れていたら、私はそれに乗っていたところなのに！

あれからもう20年になります。
自身が大阪人ゆえセントレア発着便にはあまり乗らず･･･と記そうと思ったところ案外乗っています。
JALグループではJALパリ行き、JAA台北行き。ANAグループではANK台北行き・広州行きなどがあります。

上の訳は「大阪の近所ではセントレア発着でしか乗れない便・機種」があったからで、例えばJAL運航パリ行きが関空からはなくなったので中部から搭乗。
またANK中部発着には国際線GOLD JETやBusiness Jetがあって、これらに乗るべくセントレアへ。

画像は2007年3月25日（日）撮影、この後で乗るANKボーイング737-700ERです。
見たら滑走路側に太陽のアーク機と先代鶴丸機。その機種は･･･省略しますが、これが当時のセントレアの朝でした。

最近のセントレア訪問は毎春の「航空ファンミーティング」だけになっており、3月8日（土）・9日（日）に訪ねることも視野にいれていますが・・・待った、昨秋にトキエアで新潟へ飛んだばかりだ。