搭乗日
2025年03月
《台湾からの帰国便》 09 MAR 2025 RCSS→RJTT
台湾旅行を終え、朝のフライトで帰国です。
昨年6月に訪れた後のタイミングで台北松山空港の共用ラウンジがリニューアルし、場所が変わったようです。もっとも、1年近く前の記憶なのでだいぶ曖昧ですが。
小籠包や台湾ビールなどご当地のものを存分に楽しんでから、順調に機内へ。巷では不評が目立つSKY SUITE IIIですが、フルフラットになれば何でも良い私からすればとても快適で、高いおカネを払う価値は十分にあると思います。
機内食もいつもレベルが高くておいしいですし、機内でのサービスも手厚く、まさに「痒い所に手が届く」といった感じです。日系航空会社は凄いなあといつも感じます。
ちなみに、思わず機内販売で7万も使ってしまいました。もうちょっと節約しなきゃなとは思うのですが、なかなか難しいですね。
そんなこんなであっという間に時は過ぎ去り、無事に日本へと帰国しました。この後も国内線の乗継便が控えていたのですが、往路の失敗の二の舞にならないよう無事に当日アップグレードをできるのか、降りた瞬間から緊張していたのを今でも覚えています。
昨年6月に訪れた後のタイミングで台北松山空港の共用ラウンジがリニューアルし、場所が変わったようです。もっとも、1年近く前の記憶なのでだいぶ曖昧ですが。
小籠包や台湾ビールなどご当地のものを存分に楽しんでから、順調に機内へ。巷では不評が目立つSKY SUITE IIIですが、フルフラットになれば何でも良い私からすればとても快適で、高いおカネを払う価値は十分にあると思います。
機内食もいつもレベルが高くておいしいですし、機内でのサービスも手厚く、まさに「痒い所に手が届く」といった感じです。日系航空会社は凄いなあといつも感じます。
ちなみに、思わず機内販売で7万も使ってしまいました。もうちょっと節約しなきゃなとは思うのですが、なかなか難しいですね。
そんなこんなであっという間に時は過ぎ去り、無事に日本へと帰国しました。この後も国内線の乗継便が控えていたのですが、往路の失敗の二の舞にならないよう無事に当日アップグレードをできるのか、降りた瞬間から緊張していたのを今でも覚えています。
