搭乗日
2025年03月
偶然の搭乗
34Rから離陸しました。
SKY SUITEⅡ、短い時間ですがフルフラットにしました。
みなさん、このまま折り返しで羽田に戻られました。
福岡空港新滑走路の供用開始のチャーターフライトの搭乗するために前日の福岡入りしました。
前日仕事が休めるか未定だったので、予約ができなかったら値段が高額に・・・😰。臨時便が設定され安価を発見しB737の国際線使用の機材のためクラスJを選択しました。
搭乗前に機材チェックをせずにゲートに向かうと737より大きい感じが??搭乗してビックリ😮B767の国際線使用にシップチェンジ‼SKY SUITEⅡでフルフラットができると喜んでいたら、チーフから機材変更のお詫びが。フルフラットにできるからこちらの方がいいです😁
ログブックを前方のR1のCAさんに依頼して、ちょっと遅れて離陸。
離陸したあと、どこかで見たことのあるCAさんが・・・?
SKY SUITEⅡは、独立性が高くCAさんをジロジロ見ることもできず、当然名札も見られないままの安定飛行。CAPからのアナウンスで後れを取り戻すとの話があり、767のパワー全開で到着予定時刻がどんどん早くなり、名前を確認できないまま福岡空港に定刻に到着。(先に離陸した737をあっという間に追い越しました😲)
ログブックを頂くときにやっと確認でき、サブチャンネルで出演されたYさんでした。
降機の際の短い時間でしたがお話しでき、ログブックにはサブチャンネルのシールも付けて頂きました、そのうえコメントまで。もっと早く気づけば、よかったのですが😢
ありがとうございました。Yさんは、そのまま折り返しで羽田に戻られました。
B767の国際線使用の機材にY CAさんとの出会い。
翌日のチャーターフライトの前に縁起が良かったです✌️
前日仕事が休めるか未定だったので、予約ができなかったら値段が高額に・・・😰。臨時便が設定され安価を発見しB737の国際線使用の機材のためクラスJを選択しました。
搭乗前に機材チェックをせずにゲートに向かうと737より大きい感じが??搭乗してビックリ😮B767の国際線使用にシップチェンジ‼SKY SUITEⅡでフルフラットができると喜んでいたら、チーフから機材変更のお詫びが。フルフラットにできるからこちらの方がいいです😁
ログブックを前方のR1のCAさんに依頼して、ちょっと遅れて離陸。
離陸したあと、どこかで見たことのあるCAさんが・・・?
SKY SUITEⅡは、独立性が高くCAさんをジロジロ見ることもできず、当然名札も見られないままの安定飛行。CAPからのアナウンスで後れを取り戻すとの話があり、767のパワー全開で到着予定時刻がどんどん早くなり、名前を確認できないまま福岡空港に定刻に到着。(先に離陸した737をあっという間に追い越しました😲)
ログブックを頂くときにやっと確認でき、サブチャンネルで出演されたYさんでした。
降機の際の短い時間でしたがお話しでき、ログブックにはサブチャンネルのシールも付けて頂きました、そのうえコメントまで。もっと早く気づけば、よかったのですが😢
ありがとうございました。Yさんは、そのまま折り返しで羽田に戻られました。
B767の国際線使用の機材にY CAさんとの出会い。
翌日のチャーターフライトの前に縁起が良かったです✌️