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さいたまんちゅ
2019/12/06 19:21
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＼優先搭乗でも…／

優先搭乗も長蛇の列。
10月27日、国内線にもB787が導入されたわけですが、その日の伊丹発2便目の様子です。

優先搭乗の列なのですが、ものすごい列ができていました(^^;

もともと羽田⇔伊丹線はステイタス保持者が多いのですが、ここまで多いのはちょっとビックリです(^^;

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優先搭乗も長蛇の列。
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  • V太郎
    2019/12/07
    上級会員の粗製乱造と平JGCにまで優先搭乗を開放したのが原因ではないでしょうか。
    国内線は以前はJGCプレミア、oneworldプレミア、ファーストクラスだけでした。
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  • ウィル（退会者）
    2019/12/07
    もはや優先搭乗と言えないですよね。
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    • さいたまんちゅ
      2019/12/07
      いつもありがとうございます(^o^)v

      ほんとそれです(^^;
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  • ノスタル爺
    2019/12/06
    大型機体と言うのもあるでしょうが、凄い人ですね。
    平会員なら、優先搭乗が始まってからトイレに行っても大丈夫そうですね。
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    • さいたまんちゅ
      2019/12/06
      コメントありがとうございます＼(^-^)／

      ビジネスマンが大半なので皆さん出張族なのでしょうね～(^^;
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  • shin1209
    2019/12/06
    すごいですよね！私、伊丹発初便乗りましたが、ほとんど優先搭乗でした。。私は、平会員ですので関係なくずっと待っていました😭
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    • さいたまんちゅ
      2019/12/06
      コメントありがとうございますp(^-^)q

      伊丹発の初便乗られたのですね～(^o^)v

      優先搭乗したはいいものの全く優先って感じがしなくて損した気分でした笑
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    • shin1209
      2019/12/06
      平会員には、辛すぎます。。
      新幹線のグリーン車をだいたい使うので大阪行くとき。
      久しぶりに伊丹まで飛行機使いましたが、すごい肩身が狭い思いというか悲しかったですね。
      こんなに優先搭乗のひとばかりだと。。
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  • 琉球エアーコミューター職人
    2019/12/06
    伊丹羽田線はステイタスないと人権ない感じですよね
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