大変重要な決断を下されたことだと思いますが、
先ほど鶴丸A350さんの投稿で、現在運航停止中の777の退役1年前倒しの一報を知りました。ショックですね。aviation wireの記事を改めて読ませてもらいました。そこで詳細をさらに知りました。
すでに退役している6機とともに、2021年度末退役予定だった、残りの7機も退役ということで全13機全て退役になったということです。すでに6機は退役しとったんかーーーーーーい😭。
初めて乗った国内線ファーストクラスは777でしたし。
国内線でこんなに大きな機材に乗れるって、日本人って幸せだなぁなんて思ったもんです。
今年度はA350が7機入ってきますし、国際線機材だった777-200ERと国際線の767-300ERを投入していくとのことで、気になるのは夏の石垣便ですよね。
元々は国内線777-200で運航する予定でしたから、その代わりをどう補うのだろうか?再び1日2往復に戻すのか?気になりますね。
ただ、現実的にファーストクラスやクラスJの提供座席がかなり減りますから、どうやりくりするのかですね。
急な前倒しの退役でしたので、長年の功績を我々乗ってきた側はどう労えばよかったのか・・・。長い間お疲れ様でした!!と一言で言うにはあまりにも無念さが残ります。
かつての747-400Dのように、盛大に花道を飾ってあげられない辛さがありますね。
#春は別れの季節 #777 #飛行機好き #退役 #A350 よ!後は頼んだ!!私もかなり期待しているよ。
先ほど鶴丸A350さんの投稿で、現在運航停止中の777の退役1年前倒しの一報を知りました。ショックですね。aviation wireの記事を改めて読ませてもらいました。そこで詳細をさらに知りました。
すでに退役している6機とともに、2021年度末退役予定だった、残りの7機も退役ということで全13機全て退役になったということです。すでに6機は退役しとったんかーーーーーーい😭。
初めて乗った国内線ファーストクラスは777でしたし。
国内線でこんなに大きな機材に乗れるって、日本人って幸せだなぁなんて思ったもんです。
今年度はA350が7機入ってきますし、国際線機材だった777-200ERと国際線の767-300ERを投入していくとのことで、気になるのは夏の石垣便ですよね。
元々は国内線777-200で運航する予定でしたから、その代わりをどう補うのだろうか?再び1日2往復に戻すのか?気になりますね。
ただ、現実的にファーストクラスやクラスJの提供座席がかなり減りますから、どうやりくりするのかですね。
急な前倒しの退役でしたので、長年の功績を我々乗ってきた側はどう労えばよかったのか・・・。長い間お疲れ様でした!!と一言で言うにはあまりにも無念さが残ります。
かつての747-400Dのように、盛大に花道を飾ってあげられない辛さがありますね。
#春は別れの季節 #777 #飛行機好き #退役 #A350 よ!後は頼んだ!!私もかなり期待しているよ。