ここは20歳前後に大津から難波までの通学路でお世話になりまくった大和西大寺駅。
京都線と奈良線との乗り換え駅で、極めて複雑な分岐器がひしめき合って、マニアにはたまらんとされる駅だそうです。橿原神宮前から8000系に乗ってきました。
この8000系はまだまだ活躍してるなんてすごいな・・・。ワイドボディで室内はとても広いです。
若い頃からお世話になった車両ですが、内装は改装されてました。
のどかな田園風景を眺めつつ、大和西大寺に到着。
インバウンド客も含めて平日なのにもかかわらず、すごく賑やかでした。ここで奈良行き快速急行に乗る予定が、奈良線内で異音の感知により遅れがあり、しばし待ち・・・💦。
その間、橿原神宮前から後から発車した4両編成の特急京都ゆきが到着。こちらは22000系ACE。これも内装が改装されてます。
ただ、駅の案内板が私の若い頃も、ブラウン管によるモニター表示だったんです。当時はパタパタが全盛でしたが、その頃はとても斬新に見えたもの。もちろんパタパタもありました。今は面影を残しつつ、液晶モニターになってます。
二十歳くらいの思い出は未だ残ってます。
あの頃は近鉄沿線で度々寄り道をして、帰宅は夜だったこともありました。途中、通学路を近鉄からJRと大阪市地下鉄に切り替えたこともありましたが、やっぱり、こっちがいい!と近鉄に戻しました。
何故なら沿線の魅力もあったし、学割定期が安かったから!!(*/ω\*)キャー!!は裏話ですけどね💦。
#思い出 #近鉄 #大和西大寺 #駅 #橿原線 #奈良線 #鉄道 #ノスタルジー #穴場スポット
京都線と奈良線との乗り換え駅で、極めて複雑な分岐器がひしめき合って、マニアにはたまらんとされる駅だそうです。橿原神宮前から8000系に乗ってきました。
この8000系はまだまだ活躍してるなんてすごいな・・・。ワイドボディで室内はとても広いです。
若い頃からお世話になった車両ですが、内装は改装されてました。
のどかな田園風景を眺めつつ、大和西大寺に到着。
インバウンド客も含めて平日なのにもかかわらず、すごく賑やかでした。ここで奈良行き快速急行に乗る予定が、奈良線内で異音の感知により遅れがあり、しばし待ち・・・💦。
その間、橿原神宮前から後から発車した4両編成の特急京都ゆきが到着。こちらは22000系ACE。これも内装が改装されてます。
ただ、駅の案内板が私の若い頃も、ブラウン管によるモニター表示だったんです。当時はパタパタが全盛でしたが、その頃はとても斬新に見えたもの。もちろんパタパタもありました。今は面影を残しつつ、液晶モニターになってます。
二十歳くらいの思い出は未だ残ってます。
あの頃は近鉄沿線で度々寄り道をして、帰宅は夜だったこともありました。途中、通学路を近鉄からJRと大阪市地下鉄に切り替えたこともありましたが、やっぱり、こっちがいい!と近鉄に戻しました。
何故なら沿線の魅力もあったし、学割定期が安かったから!!(*/ω\*)キャー!!は裏話ですけどね💦。
#思い出 #近鉄 #大和西大寺 #駅 #橿原線 #奈良線 #鉄道 #ノスタルジー #穴場スポット
大和西大寺駅(奈良県奈良市)