先日のJAL2019便伊丹→新千歳で、B737-800に通算200回目の搭乗でした。(※全エアラインで)
全エアラインで790回中、200回なので4回に1回は乗ってるわけで1番乗ってる回数が多い機材。
2番目に多く乗ってるのがB767-300で116回、
3番目がB777-200の85回なので圧倒的です。
738と言えば大きなウイングレット、
JALだと15列目シートがクラスJより快適で最強(ワンエメ会員指定可能席)
ANAだと73Mにはプレミアムクラスがあって伊丹〜新千歳や富山〜新千歳のような地方空港〜地方空港路線利用者でもプレミアムクラスがあるのはJALにない魅力。
スカイマークはフォワードシートが20〜40cmくらいシートピッチ広くてコスパ良い!など色々各社の738を思い出します😊
2004年にはじめて飛行機乗って、
伊丹ベース2年→富山ベース9年→新千歳ベース10年です。
富山の時は今住んでる札幌に定期的に行くため富山〜新千歳でよくB737-800乗ってましたし、新千歳ベースになってからはJAL、ANAとも圧倒的にB737-800の路線が多く、乗る機会が増えました。
ちなみに200回中195回が国内線。
ANA112回
JAL63回
スカイマーク19回
スカイネットアジア航空1回
残り5回が国際線で
コンチネンタル航空2回(中部〜グアム)
ユナイテッド航空1回(関西〜グアム)
中国国際航空1回(関西〜北京首都)
スカンジナビア航空1回(オスロ〜コペンハーゲン)
なかなか海外だと乗る機会少ないですが
B737-800、新千歳ベースである限り今後も恐らく一番乗る機材で間違いないでしょう。宜しくお願いします✈️
全エアラインで790回中、200回なので4回に1回は乗ってるわけで1番乗ってる回数が多い機材。
2番目に多く乗ってるのがB767-300で116回、
3番目がB777-200の85回なので圧倒的です。
738と言えば大きなウイングレット、
JALだと15列目シートがクラスJより快適で最強(ワンエメ会員指定可能席)
ANAだと73Mにはプレミアムクラスがあって伊丹〜新千歳や富山〜新千歳のような地方空港〜地方空港路線利用者でもプレミアムクラスがあるのはJALにない魅力。
スカイマークはフォワードシートが20〜40cmくらいシートピッチ広くてコスパ良い!など色々各社の738を思い出します😊
2004年にはじめて飛行機乗って、
伊丹ベース2年→富山ベース9年→新千歳ベース10年です。
富山の時は今住んでる札幌に定期的に行くため富山〜新千歳でよくB737-800乗ってましたし、新千歳ベースになってからはJAL、ANAとも圧倒的にB737-800の路線が多く、乗る機会が増えました。
ちなみに200回中195回が国内線。
ANA112回
JAL63回
スカイマーク19回
スカイネットアジア航空1回
残り5回が国際線で
コンチネンタル航空2回(中部〜グアム)
ユナイテッド航空1回(関西〜グアム)
中国国際航空1回(関西〜北京首都)
スカンジナビア航空1回(オスロ〜コペンハーゲン)
なかなか海外だと乗る機会少ないですが
B737-800、新千歳ベースである限り今後も恐らく一番乗る機材で間違いないでしょう。宜しくお願いします✈️