搭乗日
2021年12月
チャーターフライト中止
HACのSAAB340B-WT営業運航最終日の翌日に予定されていた丘珠→三沢→中部→鹿児島のチャーターフライトは大雪のため中止。
なんとか地下鉄栄町駅から路線バスで丘珠空港へ向かいましたが、空港に着いてから中止を知らされました。
まぁ、あの状態で飛行機を飛ばせというのが無理な話しではありますが。
丘珠から新千歳（というか栄町駅）まで向かうのがまた大変でした。
ツアー会社の人は自分たちが手配していたタクシーで空港を後にし、残された参加予定者たちは1時間以上待ってやっと来た路線バスに乗ろうとすると満員で乗れませんと｡｡｡
歩いても20分ほどの距離ですが、とてもそんな状態ではありませんでした。
そんな状況に見かねたのか丘珠空港の方がバス会社に交渉してくれたようで、営業所に回送するバスに乗車できるようになりました。
ありがたいことですm(__)m
先日の大雪でＪＲ札幌圏の列車は終日運休という日が続きましたが、この時ははぼ定刻に運転。
雪の中を高速走行する快速エアポートは頼もしいです。
新千歳空港ではツアー中止で本来搭乗予定だった鹿児島→伊丹を手数料なしで払い戻し、関西ゆきJAL2504便を手配してもらいました。
JAL2504便はクラスJが満席のため、クラスJすぐ後ろの15番普通席です。
この席、ピッチが広くておトクと聞いていましたが座るのは初めてです。
ほんとに広くてびっくりしました。
CAさんとお話しする機会があり、2504便搭乗の経緯を言うと気の毒に思ったのかメッセージカードと70周年カード（しかも3枚も）をくださいました。
ドタバタな一日でしたが、年内最後はいいフライトで締めくくれました。
#SAAB340
なんとか地下鉄栄町駅から路線バスで丘珠空港へ向かいましたが、空港に着いてから中止を知らされました。
まぁ、あの状態で飛行機を飛ばせというのが無理な話しではありますが。
丘珠から新千歳（というか栄町駅）まで向かうのがまた大変でした。
ツアー会社の人は自分たちが手配していたタクシーで空港を後にし、残された参加予定者たちは1時間以上待ってやっと来た路線バスに乗ろうとすると満員で乗れませんと｡｡｡
歩いても20分ほどの距離ですが、とてもそんな状態ではありませんでした。
そんな状況に見かねたのか丘珠空港の方がバス会社に交渉してくれたようで、営業所に回送するバスに乗車できるようになりました。
ありがたいことですm(__)m
先日の大雪でＪＲ札幌圏の列車は終日運休という日が続きましたが、この時ははぼ定刻に運転。
雪の中を高速走行する快速エアポートは頼もしいです。
新千歳空港ではツアー中止で本来搭乗予定だった鹿児島→伊丹を手数料なしで払い戻し、関西ゆきJAL2504便を手配してもらいました。
JAL2504便はクラスJが満席のため、クラスJすぐ後ろの15番普通席です。
この席、ピッチが広くておトクと聞いていましたが座るのは初めてです。
ほんとに広くてびっくりしました。
CAさんとお話しする機会があり、2504便搭乗の経緯を言うと気の毒に思ったのかメッセージカードと70周年カード（しかも3枚も）をくださいました。
ドタバタな一日でしたが、年内最後はいいフライトで締めくくれました。
#SAAB340
