搭乗日
2003年07月
【チャーターフライトデビューは『北海道の天空と天の川 JAS8000便』】
JALスタークルーズ団扇（表）北海道の天空と天の川 JAS8000便の搭乗証明（裏）
北海道の天空と天の川 JAS8000便の搭乗証明
チャーターフライトデビューは 初日の出フライトではなく JAL・JAS統合記念「夢とロマンの星空飛行『JALスタークルーズ』（JALとJASの統合記念なので もう今から21年前）
星を見るフライトで 新千歳空港に集まり まずは 簡単な座学をしてから 飛行機へ 天候によって 星がキレイに見られるように東北の方に行くか北海道を回るか決まるみたいで この日は新千歳空港を離陸し北へ道南を除く北海道をぐるっと回る感じ。
飛行機はJASのMD-81だったような。
離陸し水平飛行に入ると機内は真っ暗 前もって渡されたのは赤いフィルムが貼られた小さい懐中電灯。
だんだんと目が明るさに慣れてきてから 空には一面の星 地上から見る星とは違って感動しました。
機内では 星の解説もあり ただ星空を見るのではなく どこに何があるかを教えてくれています。
1時間30分の星空フライトあっと言う間のチャーターフライトデビューでした。
またいつか 星空フライト 飛ばして欲しいです。
その前に 今年 tricoのメンバーの皆さまの初日の出フライトの様子を見せていただいていたら来年は参加したくなりました。
初日の出フライトデビューをしたいと思います。
#デビュー #JAL #JAS #日本航空 #日本エアシステム
星を見るフライトで 新千歳空港に集まり まずは 簡単な座学をしてから 飛行機へ 天候によって 星がキレイに見られるように東北の方に行くか北海道を回るか決まるみたいで この日は新千歳空港を離陸し北へ道南を除く北海道をぐるっと回る感じ。
飛行機はJASのMD-81だったような。
離陸し水平飛行に入ると機内は真っ暗 前もって渡されたのは赤いフィルムが貼られた小さい懐中電灯。
だんだんと目が明るさに慣れてきてから 空には一面の星 地上から見る星とは違って感動しました。
機内では 星の解説もあり ただ星空を見るのではなく どこに何があるかを教えてくれています。
1時間30分の星空フライトあっと言う間のチャーターフライトデビューでした。
またいつか 星空フライト 飛ばして欲しいです。
その前に 今年 tricoのメンバーの皆さまの初日の出フライトの様子を見せていただいていたら来年は参加したくなりました。
初日の出フライトデビューをしたいと思います。
#デビュー #JAL #JAS #日本航空 #日本エアシステム
