神戸空港まで約30分。最高速度30kt。55.56km/h。
双胴タイプの高速船。乗ったのは加藤汽船がオペレーションする関空神戸ベイシャトル。
昔は違う会社がジェットフォイルを運航してましたけど、採算合わずに撤退。一度はこの航路はありませんでしたが、復活して今があります。
割と利用者が多いんです。
神戸空港利用だけでなく、ポートライナーに乗り換えれば三宮まで近いですからね。陸路よりも断然早いです。
まずは送迎バスに乗り船着場へ。
船着場にはかっこいい高速船が待ってました!!
この船の座席にはシートベルトがあり、乗船中はシートベルトを締めて座ります。ゆっくりと岸から離れて進路は神戸空港へ。タービンのハイトーンな音は少し航空機を想像しますが、一気に加速をすると、速度計では50km/hほど。波はさほど高くもなく穏やかなほうです。
あまり揺れもないしとても快適なクルージング。
双胴船でもあるので揺れは比較的少ないのかもしれませんね。右手には大阪市内や工業地帯も見えます。
左手には明石大橋も見えます。その先が淡路島ですね。
約30分の船旅はあっという間に感じられます。これが鉄道とバスであればもっと時間がかかるのかなと。
神戸空港の船着場は神戸空港とポートアイランドの間にあります。そのほうが波も少ないし、神戸空港のターミナルに近いというのもあります。
神戸空港の船着場からもシャトルバルが出ており、それに乗って空港ターミナルへ。ポートライナーの駅舎にも近いです。
神戸空港も人生初入りです。
もちろん、 #JAL_Wellness_and_Travel のチェックインも忘れず。これでこの日は100マイル
(σ・∀・)σゲッツ!!です。
#旅まとめ #jaltrico #旅写真 #マイルのススメ #サステナブル #神戸空港 #関西国際空港 #関空神戸ベイシャトル
双胴タイプの高速船。乗ったのは加藤汽船がオペレーションする関空神戸ベイシャトル。
昔は違う会社がジェットフォイルを運航してましたけど、採算合わずに撤退。一度はこの航路はありませんでしたが、復活して今があります。
割と利用者が多いんです。
神戸空港利用だけでなく、ポートライナーに乗り換えれば三宮まで近いですからね。陸路よりも断然早いです。
まずは送迎バスに乗り船着場へ。
船着場にはかっこいい高速船が待ってました!!
この船の座席にはシートベルトがあり、乗船中はシートベルトを締めて座ります。ゆっくりと岸から離れて進路は神戸空港へ。タービンのハイトーンな音は少し航空機を想像しますが、一気に加速をすると、速度計では50km/hほど。波はさほど高くもなく穏やかなほうです。
あまり揺れもないしとても快適なクルージング。
双胴船でもあるので揺れは比較的少ないのかもしれませんね。右手には大阪市内や工業地帯も見えます。
左手には明石大橋も見えます。その先が淡路島ですね。
約30分の船旅はあっという間に感じられます。これが鉄道とバスであればもっと時間がかかるのかなと。
神戸空港の船着場は神戸空港とポートアイランドの間にあります。そのほうが波も少ないし、神戸空港のターミナルに近いというのもあります。
神戸空港の船着場からもシャトルバルが出ており、それに乗って空港ターミナルへ。ポートライナーの駅舎にも近いです。
神戸空港も人生初入りです。
もちろん、 #JAL_Wellness_and_Travel のチェックインも忘れず。これでこの日は100マイル
(σ・∀・)σゲッツ!!です。
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神戸空港(UKB)(兵庫県神戸市)