国内線ファーストクラスデビューは2015年1月5日のJL124便
2015年の年明け。
飛行機で帰省した初めての年度。
今まで新幹線やバスで移動してたのにカッコつけて飛行機で帰るだなんてな・・・。当時はそんなもん。
カウンターでGSさんに、ファーストクラスいかがですか〜と勧められて、当時は清水の舞台からスカイダイビングする気持ちで八千円払ってアップグレード。
伊丹には当時、サクララウンジしかなくいけれど、このなんとも私には場違いな空気感に背筋がのびつつソファーに座ってた。ただ酒できるなんて素晴らしい!!
そして、ファーストクラスはBOEING 777-200。JA772J。まだリニューアル前の座席。ここから先は全てが洗礼浴びまくりタイムとなった。
一人一人ご挨拶にこられるし、新聞は何がいいか聞かれるし、飲み物は何がいいかとか・・・。全てが新鮮。
ただ、背筋を伸ばして恐縮しまくる。
当時は昼食は軽食🍙。本当に軽めで、伊丹羽田間ならこれがちょうどよかったし、今でも軽食があったらいいのになと。あんな短時間なフライトでカレーは飲み物バリに早食いするのはエレガントではない。今ではどうか知らんけど、当時は、水だけでいいとか、お酒とつまみだけでいいって人は多かったな。
2020年のおせちフライト以降は羽田伊丹線のファーストクラスは、乗らなくなったなぁ。
カッコつけて、まずはシャンパン。そして先任さんおすすめの新潟の日本酒を並々3杯も飲んでからは・・・・
かなり飲ませ上手な先任さんだったな😅。
降りる時に(*/ω\*)キャーすみません。大丈夫ですか!!!!?😱😱って心配されるという😅。
実はそれ以降あまり記憶がありません(*/ω\*)キャー!!
。ただ、写真を見て後で判明。
自宅で深夜に床で寝ていたようで。
写真を見たら、展望デッキで写真を撮ってたらしい。
どうやら小一時間寝落ちしてたらしい。
その後B1のフードコートでラーメンを食べていたらしい。ミニチャーハン付きで😆。
でもファーストクラスでの体験は絶対に忘れることはないだろう。そして翌年から修行を始めたのだが、当時はまだその意思はなく、純粋にフライトを楽しんだ。
#デビュー
飛行機で帰省した初めての年度。
今まで新幹線やバスで移動してたのにカッコつけて飛行機で帰るだなんてな・・・。当時はそんなもん。
カウンターでGSさんに、ファーストクラスいかがですか〜と勧められて、当時は清水の舞台からスカイダイビングする気持ちで八千円払ってアップグレード。
伊丹には当時、サクララウンジしかなくいけれど、このなんとも私には場違いな空気感に背筋がのびつつソファーに座ってた。ただ酒できるなんて素晴らしい!!
そして、ファーストクラスはBOEING 777-200。JA772J。まだリニューアル前の座席。ここから先は全てが洗礼浴びまくりタイムとなった。
一人一人ご挨拶にこられるし、新聞は何がいいか聞かれるし、飲み物は何がいいかとか・・・。全てが新鮮。
ただ、背筋を伸ばして恐縮しまくる。
当時は昼食は軽食🍙。本当に軽めで、伊丹羽田間ならこれがちょうどよかったし、今でも軽食があったらいいのになと。あんな短時間なフライトでカレーは飲み物バリに早食いするのはエレガントではない。今ではどうか知らんけど、当時は、水だけでいいとか、お酒とつまみだけでいいって人は多かったな。
2020年のおせちフライト以降は羽田伊丹線のファーストクラスは、乗らなくなったなぁ。
カッコつけて、まずはシャンパン。そして先任さんおすすめの新潟の日本酒を並々3杯も飲んでからは・・・・
かなり飲ませ上手な先任さんだったな😅。
降りる時に(*/ω\*)キャーすみません。大丈夫ですか!!!!?😱😱って心配されるという😅。
実はそれ以降あまり記憶がありません(*/ω\*)キャー!!
。ただ、写真を見て後で判明。
自宅で深夜に床で寝ていたようで。
写真を見たら、展望デッキで写真を撮ってたらしい。
どうやら小一時間寝落ちしてたらしい。
その後B1のフードコートでラーメンを食べていたらしい。ミニチャーハン付きで😆。
でもファーストクラスでの体験は絶対に忘れることはないだろう。そして翌年から修行を始めたのだが、当時はまだその意思はなく、純粋にフライトを楽しんだ。
#デビュー