搭乗日
2025年01月
2025年1月18日 JAL491便
HND7:30発KCZ行491便
1時間15分遅れでHND出発🛫
朝一から機材のトラブルで搭乗が延び延びに、その後機材変更で搭乗口も変更になりました。
5年程修行してきて朝一便の1時間以上の遅延に初めて遭遇しました。
先を急いでる人にはとんでもないアクシデントでしたね。怒っても如何にもならないんですが、GSさんに怒りをぶつけていた人が居ました。
GSさんも居た堪れないですよね。乗客の怒りたい気持ちも分かるでしょうし、でも機体の準備終わらないしで。
その日8時近くまで当初の搭乗口5Bに居ました。何度も搭乗時間の変更のアナウンスが入ったあと、機材変更と搭乗口変更のアナウンス📢があってすぐにバウチャーが搭乗口に届きました。
搭乗券を確認しながら500円のバウチャーを配るGSさんの慌ただしさ。お疲れ様でした。
ふと、どの時点で新しい機材とバウチャーの用意を決断したのかなぁと純粋に思いました。
機材にしても同じB738をどうにか調達して、バウチャーも約180人分を用意するのにそれなりの時間が掛かるだろうし。その間どの現場もバタバタですよね🏃💨
搭乗口を7番に変更してやっと8時45分に出発🛫 GSさん安堵でね。 お疲れ様でした🙏
#羽田空港
#高知空港
#jaltrico
#安全な旅をありがとう
1時間15分遅れでHND出発🛫
朝一から機材のトラブルで搭乗が延び延びに、その後機材変更で搭乗口も変更になりました。
5年程修行してきて朝一便の1時間以上の遅延に初めて遭遇しました。
先を急いでる人にはとんでもないアクシデントでしたね。怒っても如何にもならないんですが、GSさんに怒りをぶつけていた人が居ました。
GSさんも居た堪れないですよね。乗客の怒りたい気持ちも分かるでしょうし、でも機体の準備終わらないしで。
その日8時近くまで当初の搭乗口5Bに居ました。何度も搭乗時間の変更のアナウンスが入ったあと、機材変更と搭乗口変更のアナウンス📢があってすぐにバウチャーが搭乗口に届きました。
搭乗券を確認しながら500円のバウチャーを配るGSさんの慌ただしさ。お疲れ様でした。
ふと、どの時点で新しい機材とバウチャーの用意を決断したのかなぁと純粋に思いました。
機材にしても同じB738をどうにか調達して、バウチャーも約180人分を用意するのにそれなりの時間が掛かるだろうし。その間どの現場もバタバタですよね🏃💨
搭乗口を7番に変更してやっと8時45分に出発🛫 GSさん安堵でね。 お疲れ様でした🙏
#羽田空港
#高知空港
#jaltrico
#安全な旅をありがとう
