近頃の空の市では、trico会員間そしてJ-AIR/JALスタッフとでも鉄道の話題が頻出しているような気がしています。
まずtrico会員の方からJRグッズのお土産を頂き、そして会場には福井県コーナーがあり、北陸新幹線敦賀延伸開業と同日開催の空の市でこれか!と感心していました。
福井県コーナーにおられた先任CAさんは、訊けば嶺北の北陸本線沿線の方。あ、その日からハピラインでしたか。
私の北陸本線利用といえば、10代の頃は近江塩津~直江津で特急列車ばかり乗っていましたが、20代になって青春18きっぷを使うようになると、新疋田・敦賀・南今庄・今庄・・・王子保・・・武生・鯖江・・・と一部停車駅を憶えていきました。という訳で先任CAさんとその辺の話を。
会員の方から頂いたグッズにはJR貨物のノートがあり・・・考えたら、これはハピラインと無関係じゃない!
旧北陸本線はJR西日本・ハピラインその他に分かれ、移動の際も乗り換えが生じるようになりましたが、ところが貨物列車は在来線区間を走破。大阪~札幌を直通する貨物列車もあり、何やら貨物が羨ましくなってきました。
・・・昔から変わらない鉄道シーンは、貨物列車にあり?
#5000件投稿チャレンジ
まずtrico会員の方からJRグッズのお土産を頂き、そして会場には福井県コーナーがあり、北陸新幹線敦賀延伸開業と同日開催の空の市でこれか!と感心していました。
福井県コーナーにおられた先任CAさんは、訊けば嶺北の北陸本線沿線の方。あ、その日からハピラインでしたか。
私の北陸本線利用といえば、10代の頃は近江塩津~直江津で特急列車ばかり乗っていましたが、20代になって青春18きっぷを使うようになると、新疋田・敦賀・南今庄・今庄・・・王子保・・・武生・鯖江・・・と一部停車駅を憶えていきました。という訳で先任CAさんとその辺の話を。
会員の方から頂いたグッズにはJR貨物のノートがあり・・・考えたら、これはハピラインと無関係じゃない!
旧北陸本線はJR西日本・ハピラインその他に分かれ、移動の際も乗り換えが生じるようになりましたが、ところが貨物列車は在来線区間を走破。大阪~札幌を直通する貨物列車もあり、何やら貨物が羨ましくなってきました。
・・・昔から変わらない鉄道シーンは、貨物列車にあり?
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大阪(伊丹)空港(大阪府豊中市)