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otti
2022/12/29 12:23
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JALどこかにマイル2022

#旅まとめ
 今年は、フライトタグ目的でJALどこかにマイルを３回利用しました✈️
４つの候補地からどこになるかわからないドキドキ、ハズレ１位でも新しい発見あり、これがJALどこかにマイルの醍醐味だと思います。
2023年4月12日から、6,000マイル→7,000マイルになるとか✈️それでもお得ですね。
#2022年trico一日一投稿継続中
 #北九州 #女満別 #高知 #一人旅
#Webサイト
#JALカード/JMB
#使い方
#マイレージその他
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2件のコメントがあります。
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  • JAL姫
    2022/12/29
    このラテアートはすごいですね！
    誰か分かるようで分かりませんでしたがw
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    • otti
      2022/12/29
      時間経ってしまって、滲んじゃったんですよー💦
      ホントはもっとイケメンなんですけどね😅
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チケット予約のJALトーク
新運賃での予約をシミュレーションす！
新運賃に移行した後の旅程を組むシミュレーションをしてみました。 まず、先得はなくなったのですが、最安値を検索する項目に変わってました。これも慣れですね。 新運賃は時間帯問わず定額であるという点が面白いですね。羽田〜那覇線の往復で検索すると、始発から最終まで普通席は同じ運賃です。やはり往復セイバーで買うと安いです。この運賃表示は空港使用料や消費税が含まれたものですね。 以前は時間帯や機材により、運賃が高かったり安かったり・・。もちろん、運賃クラスで満席になれば次のクラスですので高くはなります。 ちなみに！ 羽田石垣線は圧倒的に那覇乗継のほうが安くなりますね。往復乗継セイバーってのが一番安いです。 直行便と比べても、1時間程度の差はありますが気にしなければどうということはありませんし、お得ですし、羽田〜那覇間はファーストクラスにも乗れる選択肢ができますよね😆。 まぁ、全体的には値上がりしてるのは否めませんね。 設備投資をしていれば当然何かの形で回収しなきゃなりませんから💦。 それでも、買い方によって運賃をセーブすることもできるので、これからはよーーーく考えて買わないといけないなと思いました。私はステータスの維持も修行目的の飛行も去年で引退してますので旅に出たい時に乗る！というスタンスです。 次に計画を組むなら、梅雨前に熊本に行きたいなぁとは思ってます。
原〜ちょ
約7時間前
2023/03/22 JL127 HND→ITM
tricoのSKY MUSEUM見学会とランチを楽しんだあと、落ち着いた場所でリモートワークでAMに溜まった仕事を処理しつつ、PMに予定していた得意先との情報交換を行いましたが、思いのほか速やかに処理できたので、JALのカウンターで予約していたJL133便から繰り上げてJL127便に変更してITMへ帰りました。 この日のHNDは朝一番のJL101便からダイヤが乱れて、夕方になっても色々な便が遅延したり、ゲートチェンジしてザワついた一日になったようですね。 #旅写真
ひろぴょん
約21時間前
JALを愛するが故に
いやあ予約してあったチケット4枚を半日がかりでやっと購入出来ました。 バーゲンでのトラブルがまだ尾を引いているというよりも、元々問題が有りすぎなのではないかと勘ぐりたくなります。 とにかく遅い。 クレジットカードの認証が増えたり、たとえ3分前に同じカードで発券していてもその都度電話番号とメールアドレスまで入れさせて、それから認証コードをメールで確認して…直後にエラーとか、エラーにならないまでも画面遷移があまりに遅くて認証前の画面を見せられ続けるのでとても不安になる。 サーバー会社の選択間違ってるのでは?? たとえ根っこからJALファンで基本JALですという自分たちは我慢出来ても、一般のもっとたまにしか飛行機乗らない人たちの信頼損ねたり、面倒くさからもういいわという結果になるのではと心配。 安心に手間はつきものなんでしょうけど、ちょっとなあ。 少なくともエラー頻発と処理の重さは解決してくれないと、とてもバーゲン運賃など夢のマタ夢のような…。
飛行鬼747
約21時間前
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