JALトーク
2024/02/24 18:52
搭乗日
2024年02月

✈️JL031 HND→BKK 普通オブ普通フライトな件✈️

和食のレベルはさすがです。
今日のメニューは日本酒がよく合いますね。
富士山は大変綺麗に見えました🤩
この後いただいたホタテご飯と比べると普通笑
ぜひお勧めいたします。
※別にCAさんの接遇に問題あったという意味ではないことをあらかじめお断りしておきます。

定刻より少し早く到着したこのフライト、そつなく普通。
ちょっと辛口ですがJALさんのアンケート項目でいうところの5段階なら3から4いかないくらいか。

満席でクルーの皆さんも忙しかったのもあるんでしょうけど、まぁこんなもんかって感じのフライトでしたってお話です。(その他手のかかるお客さんがいたのかわかりませんが)
まぁVIP扱いっぽい人もいましたし、個性強めな人もいたので大人しくしてると接遇が薄まるのも仕方ない気もします。
まぁワンエメじゃないからな苦笑

昨年12月のクリスマスJL031HNDBKKのファーストでは担当のクルーの方がよく構ってくださってワインやら話にも華が咲きましたけど、この便は普通。さらっとお話しする程度。
特にサービスレベルも一歩先に行く感は感じませんでした。
なんというかちょっとした雑談がない感じでしょうか。

別に移動手段と考えればそんなもん。でもファーストらしい特別感を感じたかと言うとそうでもなかったかなってお話しです。

満足度高いフライトはクルー次第とはまさにその通りですね。
これならJXやSQのビジネスクラスの方がよほど満足度は高いような気もします。

ともあれ時間通りかつ快適に運んでいただけてありがとうございました✈️
和食のレベルはさすがです。
今日のメニューは日本酒がよく合いますね。
富士山は大変綺麗に見えました🤩
この後いただいたホタテご飯と比べると普通笑
ぜひお勧めいたします。
フライト情報
搭乗日
2024年02月
便名
JL031
クラス
国際線--ファーストクラス
時間
昼便
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16
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  • いろんなエアラインに搭乗すると、自分にとっての心地良さ度は何か、分かるときがあります。皆さま仰るようにクルー(運航乗務員&客室乗務員)の力量が大きいと思うことしばしばです。
    作業中に話しかけられても困ることもあり、降機時にメッセージをくださると嬉しいです。また、気の利いたお話や視野が広がるお話は記憶に残ります。
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    • マニュアルにはない人間らしいこぎみよい雑談を挟めるクルーにあたるとフライトの満足度もたかいんですけどね。
      オーダーとるだけならファミレスの店員と変わらないわけで、ファーストクラス担当なら一歩先を行く接遇を期待したいところです。
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  • 先月のファーストクラス、すごいもやもやが残る感じだったんですけど、なんかここじゃ書けないしなぁって思ってたら、あせあんさんがズバッと書いてあって笑いました😂
    あれだったらもう次はファーストじゃなくてもいいかなーと思う内容でした💦
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    • 感情的じゃなければ、ダメなことはダメって伝えないと伝わりようがないとおもうんです。
      いまのtricoはなんでもJALをもちあげたりしょうもないことをほめちぎったりと戦前のファシズムのようできもいです。
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    • お邪魔します。
      ホントにね。ワタシが搭乗記をほとんど書かなくなったのも、もやもや感が残るフライトが多数を占めるようになったから。
      アッパークラスの追加代金に見合うおもてなしがなくなったからです。
      そして、そのもやもやを書いちゃいけない雰囲気に負けて、搭乗記の投稿もほぼほぼやめました。だってせいぜい「特記事項なし、安全運航でした」くらいですもん。
      まあ、客室部門のお偉いさんもtricoを見てるという投稿もあったから、もやもやしているお客様も多いという事実に気づいて欲しいですね。

      お客様相談室へのメールもほとんどしなくなりました。クレーマー扱いがイヤだし、返信も誠意のない定型文もしくは必要以上にへりくだっているだけですから。「一度失われた信頼を取り戻すのは容易ではないことは重々承知しておりますが、にこびーさまにご満足頂けるよう、より一層精一杯の努力をする所存でございます」とか…逆にバカにされてるみたいで。

      そろそろ潮時かな、とちょうど考えていた所です。
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    • JALに乗る機会も減ったのでなんとも偉そうには言える立場ではないのですが、クルーの接遇能力は顕著に劣化してるよなって思います。いつの頃と比べてと言われるとコロナ禍前と比較してですね。

      是々非々であんまりだったってことは投稿した方が私は良いと思います。tricoだけ見てたらどんな素晴らしいフライトが毎回待ってるのかと優良誤認されます😅
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    • 優良誤認(苦笑)。
      コロナ前は確かにそうでしたね。
      そして、特筆すべきおもてなしがあって「とても素晴らしいと思いました。tricoに投稿しても良いですか?」とお伺いしても「社のマニュアルではなく、ワタクシが個人的にしている事ですので…出来れば…ちょっと…」みたいなこともあったのでね。
      なんか息苦しいですね。
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    • にこびーさん、あせあんさん、ありがとうございます😊
      いや、にこびーさんでもそうなんですね🫢
      おかげさまでなんとなく自分の気持ちが整理できました。
      あの金額に(マイルに、ともいう😅)期待しすぎてたのかなぁ😅
      まさに優良誤認笑
      コロナ前を経験してみたかったです😭
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  • 日本酒を飲まれるのであれば,日立の酒「森嶋」を試してみるようにお願いしておくのでした。
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    • アルコール容量オーバーで飲んだら余裕なかったです笑
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  • フライトは良くも悪しくもクルー次第。
    JALはソフトもハードも全てにおいて5段階で3.8から4.3という評価だと思っています。

    「主客一如の会心のフライトはごくごく稀にしか巡り逢わない」
    だからこそ、良かった時が印象に残るんです。別に悪い訳じゃないんです。そつなくこなしていて悪い訳じゃない、でも心に響く訳でもない。

    まあ「公共交通機関なんだから事故なくたいして遅れることもなく目的地に着けばそれでOKと思わないとダメだよね」と毎回自分に言い聞かせています。(それにしちゃずいぶん割増料金払ってるけど😅)
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    • ファーストですからねぇ。ちょっと主客一如の会心フライトを期待してまいます苦笑

      料金レベルで言ったら三井京都レベルはないと、、、。
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    • 笑笑。
      まあ、そう言ってしまっては……ね。
      三井は1泊24時間で10万、ファーストクラスは数時間から十数時間で数十万円ですけどね。
      「『乗せて頂いてる』のだから、満足いかないなんて感じるのは単なる思い上がり」と毎回自省してます。
      淡々と乗り、淡々と降りる。そして心に染み入るフライトのみ賞賛する。それが乗り手の心構え。ファーストクラスにも期待はしないのが一番です。(でもまあそうは言っても…😆。費用対効果はあんまり良くないですよね)
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    • 無形サービスに正解なんてないですからね笑
      コンサル業してても顧客満足度アンケート結果のコメント読むと結構理不尽だったりします。

      でもねー支払った価値があったかというと微妙なのが率直なところです。
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