【HAC（北海道エアシステム）日曜日は4機全て札幌丘珠空港から出発】
1番スポットの3号機＝札幌丘珠空港2階窓側カウンター座席で
2番スポットの2号機＝札幌丘珠空港2階窓側カウンター座席で
格納庫から出てきた1号機＝札幌丘珠空港2階窓側カウンター座席で
1番スポットに向かう1号機＝札幌丘珠空港2階窓側カウンター座席で
1番スポットに向かう1号機＝札幌丘珠空港2階窓側カウンター座席で
HACの飛行機は土曜日の夜に全機が札幌丘珠空港に戻って来るので日曜日は4機全てが札幌から出発します。
この日（2024年4月21日）1番最初にJAL2741便として出発の4号機だけは駐機場では見られませんでした。見に行ったときには離陸間際でした。（写真②で2番スポットで出発準備中の2号機はJAL2861便として釧路空港へ行き 後の滑走路で小さく写っているのが離陸する4号機でJAL2741便として函館空港へ向かいました。）
なぜかと言うと御翔印の枚数を数えたりしてました。
1番スポットの3号機はJAL2881便として利尻空港へ。
この日は最後に1号機が格納庫から出てきました。
このあとJAL2721便として女満別空港へ向かいました。
この格納庫から引っ張って来られる様子が いつもお散歩に連れて引かれているように思えてしまいます。
丘珠空港では毎朝 6時30分過ぎに格納庫から出てきますので引っ張ってこられる様子をその時間に行けば見られますよ。この日の1号機は最後に8時に出てきました。
札幌市内も雪がなくなり空港敷地内も一部のところに小さくなった雪山が残るだけで すっかり春の空港の景色です。
この日は雨がパラパラ降ってきましたので展望デッキには上がりませんでしたが丘珠空港2階の窓側のカウンター座席は座って飛行機を見られるので展望デッキと同じくらい好きな場所です。
#春の飛行機 #HAC #北海道エアシステム #ゼロカーボン #北海道 #HACecoAIRPORT #札幌丘珠空港 #丘珠空港 #札幌 #北海道 #hokkaidolove
この日（2024年4月21日）1番最初にJAL2741便として出発の4号機だけは駐機場では見られませんでした。見に行ったときには離陸間際でした。（写真②で2番スポットで出発準備中の2号機はJAL2861便として釧路空港へ行き 後の滑走路で小さく写っているのが離陸する4号機でJAL2741便として函館空港へ向かいました。）
なぜかと言うと御翔印の枚数を数えたりしてました。
1番スポットの3号機はJAL2881便として利尻空港へ。
この日は最後に1号機が格納庫から出てきました。
このあとJAL2721便として女満別空港へ向かいました。
この格納庫から引っ張って来られる様子が いつもお散歩に連れて引かれているように思えてしまいます。
丘珠空港では毎朝 6時30分過ぎに格納庫から出てきますので引っ張ってこられる様子をその時間に行けば見られますよ。この日の1号機は最後に8時に出てきました。
札幌市内も雪がなくなり空港敷地内も一部のところに小さくなった雪山が残るだけで すっかり春の空港の景色です。
この日は雨がパラパラ降ってきましたので展望デッキには上がりませんでしたが丘珠空港2階の窓側のカウンター座席は座って飛行機を見られるので展望デッキと同じくらい好きな場所です。
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