搭乗日
2024年10月
A350・人生初のエアバス大型機！
初めてのコンソメスープ！
機外カメラで大阪都心の夜景！
羽田からはJL131便で家路につきます！
学生みたいに無茶して関空行き最終で帰るような芸当ができなくなっちゃいました…。
とはいえ、まだスカイメイトが使えるので、当日0時にA350の便を見つけ、それを予約。
羽田＝伊丹線にはA350がなかなか入らないので、人生初のエアバスの大型機に乗ることになりました！ANAとpeachでA320に乗ったことはあるのですが、A330なんかも乗ったことはなかったもので。
ただ、乗ってみたら意外と787との違いはなく。以前、tricoイベントで機長がおっしゃっていた「ボーイングとエアバスの違いはiPhoneとAndroidの違いのようなもの。びっくりするような大差はないですよ」という言葉を実感します！
国内線向けは787とA350で座席を揃えているせいもありますが、思いの外差がなくて、夢の関空からの（LA以外の）アメリカ便も789でもいいような気がしてきました。どうなんでしょう。
学生みたいに無茶して関空行き最終で帰るような芸当ができなくなっちゃいました…。
とはいえ、まだスカイメイトが使えるので、当日0時にA350の便を見つけ、それを予約。
羽田＝伊丹線にはA350がなかなか入らないので、人生初のエアバスの大型機に乗ることになりました！ANAとpeachでA320に乗ったことはあるのですが、A330なんかも乗ったことはなかったもので。
ただ、乗ってみたら意外と787との違いはなく。以前、tricoイベントで機長がおっしゃっていた「ボーイングとエアバスの違いはiPhoneとAndroidの違いのようなもの。びっくりするような大差はないですよ」という言葉を実感します！
国内線向けは787とA350で座席を揃えているせいもありますが、思いの外差がなくて、夢の関空からの（LA以外の）アメリカ便も789でもいいような気がしてきました。どうなんでしょう。
