搭乗日
2024年10月
当日0時の座席開放
0時頃になれば今日のフライトの指定可能座席が一斉に増えるのではないかというのをふと思い、試しに予約変更画面を見てみました。そうすると案の定、今まで一様に満席だった表示が空席だらけになっていました。
元々はJL101(6:30羽田発)を予約していたのですが、5:30のチェックイン開始から搭乗まで時間的余裕がないことから、空席があれば一つ後のJL103(7:25羽田発)を普段よく利用します。
さて、JL103といえばB767-300ERということで、ファーストクラスにいわゆる「艦長席」が存在する2-1-2の座席配置です。一人旅がほとんどの私にとって1D確保は最優先事項なのですが、今回に関してはやや事情が異なります。というのも、1Dだけでなく、1A・1Cも空席状態。1Aを指定すれば、隣席ブロックにより1Cを空席のままにしておける可能性もなくはないというわけです。
窓側ではないが隣に誰も来ないのが確約されている艦長席1Dか、窓側であり、かつ、隣席ブロックにより隣席が空いたままの可能性が残る1Aか……。迷いどころです。
元々はJL101(6:30羽田発)を予約していたのですが、5:30のチェックイン開始から搭乗まで時間的余裕がないことから、空席があれば一つ後のJL103(7:25羽田発)を普段よく利用します。
さて、JL103といえばB767-300ERということで、ファーストクラスにいわゆる「艦長席」が存在する2-1-2の座席配置です。一人旅がほとんどの私にとって1D確保は最優先事項なのですが、今回に関してはやや事情が異なります。というのも、1Dだけでなく、1A・1Cも空席状態。1Aを指定すれば、隣席ブロックにより1Cを空席のままにしておける可能性もなくはないというわけです。
窓側ではないが隣に誰も来ないのが確約されている艦長席1Dか、窓側であり、かつ、隣席ブロックにより隣席が空いたままの可能性が残る1Aか……。迷いどころです。
