キリ番小ネタ集 Boeing 767 シリーズ編(-200、-300、-400)
キリ番小ネタ集 Boeing 767 シリーズ編(-200、-300、-400)
Boeing 767 は、中型のセミワイドボディ双発ジェット機で、自動着陸も可能なオートパイロット機能が搭載されたハイテク機です。
エコノミーの標準座席配列が2-3-2なので、窓側か通路側に座れる確率が83%だそうです(逆に言うと、真ん中島の中央席になってしまう確率は17%ということ)。ですから、搭乗率が83%以下であればすべての乗客が中央席を免れるということですね。
個人的にはファーストクラスの中央席、いわゆる艦長席が好きです。我がシップ、みたいな気分になれますから。
バリエーション(アルファベットの派生型は省略)
767-200 初期型
767-300 胴体延長タイプ JALも運航しています
767-400 更に胴体を延長したタイプ
現在稼働中のJALグループの機材は全て 767-300ER で27機(リース含む)で運用されています。
#Boeingキリ番 #B767
Boeing 767 は、中型のセミワイドボディ双発ジェット機で、自動着陸も可能なオートパイロット機能が搭載されたハイテク機です。
エコノミーの標準座席配列が2-3-2なので、窓側か通路側に座れる確率が83%だそうです(逆に言うと、真ん中島の中央席になってしまう確率は17%ということ)。ですから、搭乗率が83%以下であればすべての乗客が中央席を免れるということですね。
個人的にはファーストクラスの中央席、いわゆる艦長席が好きです。我がシップ、みたいな気分になれますから。
バリエーション(アルファベットの派生型は省略)
767-200 初期型
767-300 胴体延長タイプ JALも運航しています
767-400 更に胴体を延長したタイプ
現在稼働中のJALグループの機材は全て 767-300ER で27機(リース含む)で運用されています。
#Boeingキリ番 #B767