激レアな組み合わせ～銀つばさ+ディズニー新幹線～
どれだけ激レアなのかというと、“どちらも1本だけ存在”であること。
ディズニー新幹線は夜に翌日の運転計画を公表しているとはいえ、北は北海道の新函館北斗まで行くし、“銀つばさ”は運転計画の公表が原則ないので、そう簡単に見られる組み合わせではない。
また運転期間はディズニー新幹線が6月頃までの予定で、“銀つばさ”は来年春頃に山形新幹線における「E3系」の退役が発表されているので、そう長くは見られないものである。
せっかくなので乗車してきた。今回は“銀つばさ”側にて。本来なら山形新幹線「つばさ」は全車指定席なのだが、朝の那須塩原発東京行と夜の東京発那須塩原行の一部の「なすの」号で「つばさ」の車両が用いられており、「つばさ」車両側の普通車は全て自由席となるため、山形新幹線車両を自由席で乗れる数少ない列車の運用に入ったのだ。もはやミラクルだった。
思えば昨年も、“銀つばさ”とディズニー新幹線(昨年は東京ディズニーリゾート40周年)の組み合わせを見ただけでなく、ディズニー新幹線側で乗車しており、これまた運命なのかもしれない。
#MagicalJourneyShinkansen #ディズニー新幹線 #東北新幹線 #はやぶさ #やまびこ #なすの #E5系 #ファンタジースプリングス #山形新幹線 #つばさ #E3系 #リバイバル塗装 #銀つばさ #期間限定 #旅エピソード #旅まとめ #jaltrico #旅写真
どれだけ激レアなのかというと、“どちらも1本だけ存在”であること。
ディズニー新幹線は夜に翌日の運転計画を公表しているとはいえ、北は北海道の新函館北斗まで行くし、“銀つばさ”は運転計画の公表が原則ないので、そう簡単に見られる組み合わせではない。
また運転期間はディズニー新幹線が6月頃までの予定で、“銀つばさ”は来年春頃に山形新幹線における「E3系」の退役が発表されているので、そう長くは見られないものである。
せっかくなので乗車してきた。今回は“銀つばさ”側にて。本来なら山形新幹線「つばさ」は全車指定席なのだが、朝の那須塩原発東京行と夜の東京発那須塩原行の一部の「なすの」号で「つばさ」の車両が用いられており、「つばさ」車両側の普通車は全て自由席となるため、山形新幹線車両を自由席で乗れる数少ない列車の運用に入ったのだ。もはやミラクルだった。
思えば昨年も、“銀つばさ”とディズニー新幹線(昨年は東京ディズニーリゾート40周年)の組み合わせを見ただけでなく、ディズニー新幹線側で乗車しており、これまた運命なのかもしれない。
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