お馴染みギザギザ787 ロビーからみる真正面は凛々しいです。 名古屋経由は空いているのが好きで、羽田空港より長く✈️時間を楽しめて、またセントレアから国内線も乗ることが出来て、マイブームです。 最後に機内からワイキキ上空に🌈が見えました。 この景色が好き。 写真に🤳色が薄くて... でも、ハワイの旅の終わりに🌈見えて幸せでした☺️ #JAL大好き #自然 #旅 #旅写真 #787 #虹

搭乗したときのピンクの照明と”I Will Be There with You♪“は、JALでしか味わえない感動です。わくわくが止まらないんです😃 以前乗った777（JA771J）と、この春に乗った大好きな767（JA615J）の 「安全のしおり」もピンクでした。 “初日の出初富士フライト“の祝い重はJALロゴがピンクでした🩷　（美味しかったです） よくお世話になっている737は水色ですが、”スカイタイム“がピンクなのでお許しください😆 「飛行機乗れない期間」なので、過去の写真で失礼いたしましたm(__)m #LOVEピンク #機内照明　#I Will Be There with You #JA771J #JA656J #JA623J #JA337J #JA840J #安全のしおり #初日の出初富士フライト #スカイタイム

伊丹空港には伊勢から運ばれてきた赤福もちが関西旅日記で売られてますが久しぶりに食べたくなり、8コ入りを(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!。 店員さんには傾くと崩れやすいので水平にお願いします😁と。 これは棚にも入れられないし💦。 126便は787。JA849J。座席は16K。バルクヘッド。 離着陸時は膝上に。シートベルトサイン消中は床だな。巡航中の飛行機は3度上角してます。離陸滑走時と着陸時の加速、減速Gに耐えてくれるかという心配はあれど、フライトを楽しむという😆。 時間的には羽田はRw16 APRの可能性もあったけど、どうやらRw34 APRのようで安心しました。景色云々よりも混むことなく到着してくれれば💦。そういえば格納庫見学の時に元キャプテンが言ってましたけど羽田のRw34Lは滑走路進入時に多少気流が安定しなくてフラフラしてるのがよく見えるよ😆とか言ってたな・・。それはさておき、夕暮れ時の飛行は絶景オンパレード。 この日は赤富士も見えたらしいし。K席なのを後悔。 ２日前に予約しんだから仕方がないけど💦。 高度は29000ft。ただ、あまり追い風の恩恵にあやかれないのかエアスピードもグランドスピードもあまり伸びてない。 それでも珍しく羽田が混雑してなかったし、羽田へは定刻の5分早着！！ 赤福は無事か！？ 帰宅まで水平を保ち、いよいよ開封の儀。 おおっ！！！このクオリティよ！！！(*/ω＼*)ｷｬｰ!! 今回はルタオのチーズケーキ新千歳→福岡→那覇移送作戦よりも難易度の高いミッションでしたけど、大成功！！！ 激うまでした。 今回乗った787、電子ブラインドはとても役に立ってました。 時間的に眩しいので、景色をスポイルせず、かつ眩しさ低減。 これ、A350に採用してほしかったよな。 完全にブラインドを下されると景色も見えないだろうし。 でも電子式だと匙加減が効きますからね。