御翔印34個めゲット❗
沖永良部 RWY04
沖永良部から徳之島へ。
沖永良部に着陸するときにも感じていたのですが、沖永良部を離陸するときにも風に煽られているのでしょうが、滑走中のATR42-600が蛇行するのを感じました。後日JACの運航乗務員さんに質問をしたところ、やはりこれは胴体の左右のバルジ（膨らみ）に主脚が付いているという構造から主脚の幅が狭く、そのために風に煽られたときに蛇行しやすいとのことでした。（今調べてみると、B737-800で主脚幅は5.715 m、ATR42-600は4.10 m、DHC-8-400が8.80 mでした。）
沖永良部から徳之島には飛行時間10分で到着。徳之島のターミナルはけっこう立派で、手荷物受け取りのカルーセルも見慣れた回転式ベルトコンベアでした。真ん中に居るアマミノクロウサギがかわいいです。アマミノクロウサギは徳之島にも居るのですね。
やはり乗り継ぎ時間中に保安エリアの外にある売店で御翔印を買って戻ってこなければならないため、空港チェックはほどほどに、素早く徳之島エアポートおみやげセンターを探すために手荷物受け取りは素早く通り過ぎました。
徳之島空港にはお土産屋さんが三軒並んでいてびっくりしましたが、徳之島エアポートおみやげセンターを見つけ、無事に御翔印ゲットできました😊
#5000件投稿チャレンジ
沖永良部に着陸するときにも感じていたのですが、沖永良部を離陸するときにも風に煽られているのでしょうが、滑走中のATR42-600が蛇行するのを感じました。後日JACの運航乗務員さんに質問をしたところ、やはりこれは胴体の左右のバルジ（膨らみ）に主脚が付いているという構造から主脚の幅が狭く、そのために風に煽られたときに蛇行しやすいとのことでした。（今調べてみると、B737-800で主脚幅は5.715 m、ATR42-600は4.10 m、DHC-8-400が8.80 mでした。）
沖永良部から徳之島には飛行時間10分で到着。徳之島のターミナルはけっこう立派で、手荷物受け取りのカルーセルも見慣れた回転式ベルトコンベアでした。真ん中に居るアマミノクロウサギがかわいいです。アマミノクロウサギは徳之島にも居るのですね。
やはり乗り継ぎ時間中に保安エリアの外にある売店で御翔印を買って戻ってこなければならないため、空港チェックはほどほどに、素早く徳之島エアポートおみやげセンターを探すために手荷物受け取りは素早く通り過ぎました。
徳之島空港にはお土産屋さんが三軒並んでいてびっくりしましたが、徳之島エアポートおみやげセンターを見つけ、無事に御翔印ゲットできました😊
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