搭乗日
2025年03月
《JALカード navi割引で行く1時間の沖縄旅行②》 21 MAR 2025 ROAH→RJOO
沖縄線では珍しく空席！
那覇空港混雑の影響で遅れた往路。実際の到着から復路の出発予定まで1時間を切ってしまったため、本来の目的である写真や動画の撮影はしっかり行いつつ小走りで空港を動き回ったのを覚えています。
往路と同じくJALカード navi割引でクラスJの特典航空券を購入し、往路の機内で当日UPGを行いました。半分近く空席でしたので余裕で成功し、通路側の1Hに。隣の1Kも指定できたのですが、通路側に人が来ると出にくいのでこうしました。しかし、実際搭乗してみると私の隣の1Kだけメニューが置かれていません。もしかすると空席なのではと思いつつ、一方で沖縄線で空席なんて見たことがないので置き忘れかなと思いつつ搭乗完了を待っていましたが、結局隣は空席でした。なら窓側にしとけば良かったなあと思ったり思わなかったり…。
それはともかく、おそらく最後まで隣席ブロックが適用されたのでしょう。Fといえども国内線ですから国際線プレエコと似たような座席ですので、隣がいるのといないのとでは快適さが変わります。「持ってて良かった、ステイタス」ってやつですね。一般会員だった当時は「無理して何十回も乗ってまで取得する必要あるのかな」なんて思っていたのですが、実際持ってみて初めて分かる強みというのがあります。幸い私は推し活だったり海外旅行だったりを一人でふらっと行くことが多いので、苦痛なくFOPを稼ぐことができています。
ということで、乗継時間が全然ない沖縄往復旅行でしたが、那覇空港のDPLで泡盛やおこわを頂いたり復路の機内食も桜島美湯豚が使われていたりと大満足な一日となりました。
往路と同じくJALカード navi割引でクラスJの特典航空券を購入し、往路の機内で当日UPGを行いました。半分近く空席でしたので余裕で成功し、通路側の1Hに。隣の1Kも指定できたのですが、通路側に人が来ると出にくいのでこうしました。しかし、実際搭乗してみると私の隣の1Kだけメニューが置かれていません。もしかすると空席なのではと思いつつ、一方で沖縄線で空席なんて見たことがないので置き忘れかなと思いつつ搭乗完了を待っていましたが、結局隣は空席でした。なら窓側にしとけば良かったなあと思ったり思わなかったり…。
それはともかく、おそらく最後まで隣席ブロックが適用されたのでしょう。Fといえども国内線ですから国際線プレエコと似たような座席ですので、隣がいるのといないのとでは快適さが変わります。「持ってて良かった、ステイタス」ってやつですね。一般会員だった当時は「無理して何十回も乗ってまで取得する必要あるのかな」なんて思っていたのですが、実際持ってみて初めて分かる強みというのがあります。幸い私は推し活だったり海外旅行だったりを一人でふらっと行くことが多いので、苦痛なくFOPを稼ぐことができています。
ということで、乗継時間が全然ない沖縄往復旅行でしたが、那覇空港のDPLで泡盛やおこわを頂いたり復路の機内食も桜島美湯豚が使われていたりと大満足な一日となりました。
