搭乗日
2025年04月
朝の羽田空港は大混雑
JAL
JTA
エールフランス
シンガポール航空
大韓航空
羽田空港から搭乗するフライトはほぼ満員で、搭乗に時間がかかります。ドアクローズの時点で10分～15分遅れています。
朝8時台は50機以上の離陸があり、誘導路で待つこと20分以上もざらです。
長距離フライトなら、途中で挽回できそうですが、500㎞程度の短距離路線では遅れを取り戻せません。結果、到着は30分以上の遅延です。
次のフライトは機材遅れ理由で、遅延の連鎖が生まれます。
羽田空港の遅延影響を最も受けている路線は、国内線の羽田伊丹路線のような気がします。
機窓から誘導路に出たものの動けない他の飛行機を横目で見ました。同類相憐れむな心境です。
JAL、JTA、エールフランス、シンガポール航空、大韓航空と、いろんな飛行機を見て暇つぶししました。
#羽田空港 #遅延 #旅写真
朝8時台は50機以上の離陸があり、誘導路で待つこと20分以上もざらです。
長距離フライトなら、途中で挽回できそうですが、500㎞程度の短距離路線では遅れを取り戻せません。結果、到着は30分以上の遅延です。
次のフライトは機材遅れ理由で、遅延の連鎖が生まれます。
羽田空港の遅延影響を最も受けている路線は、国内線の羽田伊丹路線のような気がします。
機窓から誘導路に出たものの動けない他の飛行機を横目で見ました。同類相憐れむな心境です。
JAL、JTA、エールフランス、シンガポール航空、大韓航空と、いろんな飛行機を見て暇つぶししました。
#羽田空港 #遅延 #旅写真
