JL910便。元々はずっと前に908便で予約してたと思うけど、減便で910便に変更されたもの。ただし、機材がA350になった。当日になりFR24によれば、JA03XJ・・・、三番機だ。実は初めてだったりする。今までに乗ったA350はJA01XJ、JA05XJだけ。まだARASHIジェットも乗ってない😆。

それはさておき、今回はUGなし！！元々のクラスJ。
座席はバルクの16A。なぜなら隣に誰も指定してなかったから。久しぶりのA350の窓側。ただ、真横にTrent XWBエンジンがどーーーーんとあるので、視界が多少妨げられる。純粋に景色を楽しみたいならより前方か、主翼後方がいいかと。

さて、離陸後ベルトサインが消えたが、不覚にも寝落ち！お目覚めですかっ！！！！？ステッカーを貼られてしまった！！りんごジュースを持ってきてもらったが、ベルトサインが点灯？機長アナウンスによると、台風の影響で気流の悪い場所を飛びますとのことで20分ほど揺れますよとのこと。そう、また東京モノレールのような揺れが😅。

再びベルトサインが消え、あとはクルージング。
快適な空の旅。遠くに台風の雲もよく見えた。

窓側にいるのだから、羽田新ルートを楽しまねばと。インターネットでATCを聴きながら、iPadでフライトレーダー。房総半島から関東平野をぐるっと回る。
そして大都会東京の街を見ながら、羽田へはRw16Lへ。このルートだと東京ドームや東京タワーや六本木ヒルズ、レインボーブリッジもよく見える。職場も確認！！約10分ほど東京クルーズを楽しんで、羽田へ着陸した。
高度はやはり福岡や伊丹の方が低め。ただ、新ルートは見応え抜群だった！！

CAさんから、飛行データをもらったが、この日は25日、ニッコーの日であることを知る😆。毎月ニッコーの日がやってくるのか😆。
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