JALトーク
2021/09/17 17:53
搭乗日
2021年09月

HND⇄OKA✈️乗り継ぎ時間10分⁉️

行きたかった瀬長島
今回も、宿泊&ホテルステイから日帰りに変更✈️

束の間の晴天、K席から沖縄の海が綺麗🏖

この直前、あわやの大惨事になるところで、、

前回は905便と908便、今回は予約変更時、
帰りのFの都合で905便と904便に!!

905便と904便、いつものタッチと思っていたら、
905便は羽田には折り返しせず、なんと伊丹行き‼️

那覇往復はすっかり慣れてしまい、帰り便の時間
もよく調べもせず、折返しだから30分後位に戻って
くればいいと思い込んでいたら、、、

905便の到着予定は11:05‼️たまたま5分早着!
904便の出発時間は11:15分‼️出発は10分後‼️

普通、乗り継ぎ時間が10分の場合は発券されない
のでは❓那覇空港の場合は、ゲートが隣りですぐに
乗り換えられるとはいえ10分は短過ぎる⁉️

今回、降機時に係員も待機していなかったし、中央
カウンターで保安検査場のレシートを発券
時も、搭乗時間が迫っているとも案内されず、
自分でもよく見ずに受け取ったまましまいこみ!

のんびり歩いていたら、”11:15分発東京行き904便
は最終ご案内中お急ぎください”のアナウンスが‼️
えっ⁉️904便❓❓私が乗る便❓

着いたばかりでもう出発❓頭が混乱、ようやく
羽田行き904便は903便の折返しで、隣りのゲート
から出発、乗ってきた飛行機じゃない‼️
と気付き、係の方と22番ゲートへ!
普通なら、個人名のアナウンスをされてる時間!!

シーンとして、全員着席中で、視線を感じながら
機内へ、セーフ‼️
でも、もちろん、自分のうっかり、思い込み、帰り便の
時間確認さえしてなかった、信じられないような
うっかり、が悪いのだけれど、

乗り継ぎ時間 “10分” の注意、案内が予約時も、
降機時も、カウンターも一切なかったのが、
ちょっと???、そもそも10分って発券可能❓❓❓

#空散歩
#JAL好き
#飛行機好き
#乗り継ぎ時間
#沖縄
#那覇空港
#自然
#旅写真
#jaltrico
行きたかった瀬長島
フライト情報
搭乗日
2021年09月
便名
沖縄
クラス
国内線--ファーストクラス
時間
昼便
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  • え〜!そうでしたか!
    いろいろと謎??はありますが…
    間に合って良かったですね😊
    沖縄の海❣️ウミカジテラス❣️最高ですね☺️
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    • 間に合ったのは奇跡的、色々チケット変更ばかりで、行きの時間便名と帰りの便名しか記憶せず、羽田で発券したチケットさえ見なかったという、ほんと今思うと、何で?ばかりのうっかりさんでした💦
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  • なかなか真似できないタッチでしたね。お疲れさま😓
    帰りのUG料金支払いは那覇空港でですよね。よく間に合いましたね。何度も行かれてるから、慣れからくる思い込み、私も気をつけようっと😠
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    • 帰りのUGの支払いも発券も行きに羽田で済ませてました!
      それをしてなかったら絶対無理でした!!ほんと、慣れからくる思い込み、注意が必要です💦
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  • 905便は折り返し2084便になります。
    903便は904便として折り返しになります。
    通常、那覇空港は20分だったと思います。
    フライトレーダーで調べながらメニューを組むとリスク回避できて便利です。
    一つの機材の運用を調べるとわかりやすいです。
    私もこれで四角飛びや1日6レグ修行などを組んでます😆。
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    • なるほど、詳細にありがとうございます😊905便は伊丹行き2084便になるのですね。
      通常20分ということは、
      つまり、905と904は通常は発券されないはずですよね?
      私は過去、901と902、907と908、915と914、915と912の折返しで、905は908が多く
      はじめてのパターンでした、、、
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    • そうなんですよね😅
      何で発券されたら疑問なんですよね😅。乗り継ぎ時間でセーフティがかかるといいんですけど😅。
      ちなみに、羽田発で905→2084→2087→2088伊丹着、
      翌日は伊丹発で2081→906→921→920羽田着というサイクルですね。
      10/31からはこれら全てがファーストクラス設定のA350になりますので😆。
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    • この発券、調べてみたいです、
      サイクルが分かると面白いですね、また奥が深くなります🌸
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  • それは大変でしたね💦
    機内での視線が…イタイ😅😅
    でも何とかギリギリ、帰りの便に乗れて良かったです✨
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    • 遅延になったわけではないですが、Fの乗客の視線を感じました、早く全員揃えば早く出発できますから。乗り継ぎ10分は厳しいですよね、事前に気付いていれば、問い合わせてたと思います、まったく、大ぽかでした💦
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    • 遅れてないですし大丈夫です!!😊
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  • 那覇空港での最短乗継時間は30分のはず。予約出来た事そのものが、何らかのエラーですね😅
    間に合って良かったですねぇ😆
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    • やっぱり、そうですよね!でも羽田で、往復発券して、当日支払いにしていた904便のUG料金を支払った時も何も言われなかったんです!!こんなことってあるんでしょうか?タッチと思い込んでいたので、私は帰りの時間は全く気にしてなくて、、
      チケットもみてなくて。
      こんどから、きちんと、チケットも確認します!
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