JALトーク
2022/01/10 22:30
搭乗日
2022年01月

スポイラー上げたままの離陸‼️初めて見た‼️

着陸じゃないよ😅離陸だよ🤣
先週、羽田から伊丹へ帰るとき、いつものように離陸風景を撮っていたら見たことない光景を見てしまった〜‼️
何これ⁉️
スポイラー上げて離陸ってするの⁉️
空気抵抗をつけて離陸するって事あるんですね😅
揚力を稼ぐためなのかな❓
見た事ない離陸ですが、他に見た方っているのかな❓
この離陸方法、飛行機詳しい方教えてくださぁ〜い😆

#スポイラー上げて離陸
着陸じゃないよ😅離陸だよ🤣
フライト情報
搭乗日
2022年01月
便名
JL125
クラス
国内線--普通席
時間
昼便
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7
クリップ
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コメント
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  • この疑問は・・チャーターフライトの時に機長に質問してみるといいかもしれませんね😆。
    これは787ですかね?
    あ、ご当選ありがとうございます!!
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  • と、すると・・・・・左前方からの横風?
           尾翼のラダーも左?に向いているの?・・・ですかね 🤔
    samu chang様の投稿、夢幻飛行様とYoshitaka様のコメント拝見!!
    飛行機談義、楽しいですね 😄
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    • このスポイラーを使っているおかげか、乗っていても横風を感じなかったです😆

      翼の仕組み、あまり詳しくないので、こういうお話を聞くことができて良かったです😊
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  • 恐らく、横風に対応するために舵を切っているからでしょう。
    スポイラーは、補助翼やフラッペロンと連動して、旋回に利用します。
    787がどうなっていたかよく覚えていないのですが、動いているのは空中でも使うフライトスポイラーだと思います。グランドスポイラーは手前側(胴体側)にあります。
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    • このスポイラー、たまに空中でも使用していますね‼️
      今回は離陸時に使っていたのを初めて見ましたが、色々な使い方があるんですね‼️
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  • 詳しい訳ではありませんが、海を見ると波立っていますので、突風で機体が不安定になるのを防ぐ措置の様にも見えなくもありません。
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    • 海をよく見ると波立っていますね‼️
      ターミナルにいると風が強いのが分かりませんでした😅
      スポイラーを上げることによって機体を安定させる役割もあるかもしれないんですね‼️
      教えていただいてありがとうございます😊
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