搭乗日
2023年05月
Thanks!777-200ER、下地島CHTR⑦、…
機体撮影その2です。残り時間がまた約10分程度で、今度は機体前方部に入れ代わりました。撮影タイムはこの10分が最後なので、かなり焦りました。😥
写真1枚目：主翼左部にあるギア(着陸脚)部です。工場見学でも、ここまで近寄れない気がします。フフフ🤭
写真2枚目：主翼左部にあるジェット・エンジンの裏側です。なかなか観れませんよね。🤞
写真3枚目：主翼左部にあるジェット・エンジン表側です。bird strikeが、ありませんように…。🤙
写真4枚目：やはり沖止めのタラップ車だと、CHTR感を盛り上げます。ははは😀
写真5枚目：やはり最後は、全貌ですね。安全と安心のFLT、お疲れ様でした～ははは😀
空港terminalに向かって「横向き」に駐機するのがレアなのを初めて知りました。レア尽くしで、楽しめました〜🙌💃🤙
写真1枚目：主翼左部にあるギア(着陸脚)部です。工場見学でも、ここまで近寄れない気がします。フフフ🤭
写真2枚目：主翼左部にあるジェット・エンジンの裏側です。なかなか観れませんよね。🤞
写真3枚目：主翼左部にあるジェット・エンジン表側です。bird strikeが、ありませんように…。🤙
写真4枚目：やはり沖止めのタラップ車だと、CHTR感を盛り上げます。ははは😀
写真5枚目：やはり最後は、全貌ですね。安全と安心のFLT、お疲れ様でした～ははは😀
空港terminalに向かって「横向き」に駐機するのがレアなのを初めて知りました。レア尽くしで、楽しめました〜🙌💃🤙
