金曜日に飛行機に乗るのは極めて！稀。
年休消化を利用した奈良旅も終わり。
土曜日は仕事だから💦。
128便は787。今度石垣デビューする勢いに乗る機種。
個人的にはA350よりは推している😆。
もっと国内線でも導入してほしいと期待する。
棚の高さがちょうどいい😆。A350は売りである天井に余裕と開放感がある分、棚が高くて収納に苦労する💦。
それはさておき・・たこぼんのたこ焼きをテイクアウトしてラウンジに入り、ハイボールを作って乾杯をするのが好き。目の前には125便ではなく117便？
だいぶ遅れとるな💦。125便もそろそろ着陸だろう。
私の乗る128便の787と126便の787が並ぶ。
こちらは定刻。あちらは10分遅延。

ラウンジは混んでいた💦
ほとんどがスーツ姿の人。翌日は休みなのもある。
そして18番ゲートへ。エメラルド会員様だけでも長蛇の列。機内の半分はエメラルド？って・・。それが金曜夕方便の姿や💦。で、相変わらず手荷物多いよな💦。
ナンボタイムイズマネーってもな。預けりゃいいのにっていつも思う。どうせ、大半はステータスだの持ってるなら余計にそう思うわ・・。受け取りも早いやん。カウンターに行けば紙袋をいただけるので、土産とか服とか詰めてリュックを軽くして預けてちゃう。持ち込みが面倒だと思ったら傘一本でも預けちゃう。昔は現地で買ったトイレットペーパーも(*/ω＼*)ｷｬｰ!!

機内は静寂。そして寝息も。みんな疲れてるよな。
仕事帰りと同じ。でも夕暮れは綺麗で、離陸後の大阪湾とか見惚れる。これで明日も頑張れる・・・そう思いつつ・・寝落ち！！😆。

羽田到着は5分ほど遅延。それは羽田空域が常に混雑してるからだと言えるかな。高度は29,000ft。GSは570ktまで出てたな。

787もA350と同等に速い飛行機。
巡航対空速度では916キロで飛べる。
今後は石垣デビューも控えてるし、かつて777-200ERが初めて石垣に降臨した時のような感覚になるなぁ。
#デビュー #787 #金曜日