予約クラスは大事です。
マイルを貯めたり、FOPを貯めたりするのに重要な予約クラス。
まぁ、FOPはステイタスを気にする人だけでしょうけど、マイルが少しでも多く貯まった方がいいのは万人だと思います。
国内線だとそれほど詳細に分かれてはいませんが、
国際線はアルファベットがなくなるのでは!?ってぐらいに予約クラスがわかれています。
実に21クラス!
写真は主に旅行会社で見れる空席確認画面。(個人の方でも月会費を払えば見れます。)
ファースト2クラス、ビジネス5クラス、プレエコ3クラス、エコノミー11クラス。
この他に、航空会社内でしか見れない&確認が出来ない、特典航空券などのクラスが加わわります。(また、同じクラス内でも実はサブクラスがあったりします。)
さて、マイルの加算ですが、
エコノミークラスNクラスが30%のマイル加算なのに対して、Sクラスは50%。
それだけ運賃も高くなりますが、
差額がどのくらいかによっては、Sクラスで取った方がお得かも?ってこともあります。
ただ、これ、JALのWEBサイトではわかりません。
安いNで空席があればNでの予約になってしまいます。
でも、「Sで予約をしたいんですが。」と、電話での予約では対応頂けます。
ちなみに、
東京~ニューヨークの場合、
Nクラスが169,000円
Sクラスが197,000円
差額は28,000円で、2,695マイル(FOPも)が多く加算されます。
※この例えはちょっと微妙でしたね💦
東京~マドリード(ヘルシンキ経由)の場合
Nクラスが155,000円
Sクラスが175,000円
差額は20,000円で、2,825マイル(FOPも)が多く加算されます。
こっちの方が単価は安いですね。
こういうところはなかなか奥が深いのです。
こういう細かいところまで、電話では対応してくれます。
が、
ご存じの通り、いつでも電話はかかりづらいですし、
(何十分もひとりの方が(一般的には)小さな事にスタッフの時間を取ってはいけないな・・)
そんな気遣いをする日本人としては、
WEBで自分で取れないなら、まぁ、いいやって方々も多いんでしょうね。
まぁ、FOPはステイタスを気にする人だけでしょうけど、マイルが少しでも多く貯まった方がいいのは万人だと思います。
国内線だとそれほど詳細に分かれてはいませんが、
国際線はアルファベットがなくなるのでは!?ってぐらいに予約クラスがわかれています。
実に21クラス!
写真は主に旅行会社で見れる空席確認画面。(個人の方でも月会費を払えば見れます。)
ファースト2クラス、ビジネス5クラス、プレエコ3クラス、エコノミー11クラス。
この他に、航空会社内でしか見れない&確認が出来ない、特典航空券などのクラスが加わわります。(また、同じクラス内でも実はサブクラスがあったりします。)
さて、マイルの加算ですが、
エコノミークラスNクラスが30%のマイル加算なのに対して、Sクラスは50%。
それだけ運賃も高くなりますが、
差額がどのくらいかによっては、Sクラスで取った方がお得かも?ってこともあります。
ただ、これ、JALのWEBサイトではわかりません。
安いNで空席があればNでの予約になってしまいます。
でも、「Sで予約をしたいんですが。」と、電話での予約では対応頂けます。
ちなみに、
東京~ニューヨークの場合、
Nクラスが169,000円
Sクラスが197,000円
差額は28,000円で、2,695マイル(FOPも)が多く加算されます。
※この例えはちょっと微妙でしたね💦
東京~マドリード(ヘルシンキ経由)の場合
Nクラスが155,000円
Sクラスが175,000円
差額は20,000円で、2,825マイル(FOPも)が多く加算されます。
こっちの方が単価は安いですね。
こういうところはなかなか奥が深いのです。
こういう細かいところまで、電話では対応してくれます。
が、
ご存じの通り、いつでも電話はかかりづらいですし、
(何十分もひとりの方が(一般的には)小さな事にスタッフの時間を取ってはいけないな・・)
そんな気遣いをする日本人としては、
WEBで自分で取れないなら、まぁ、いいやって方々も多いんでしょうね。