搭乗日
2025年04月
J-AIR自身第450回搭乗を「地域とJALの連携協定を訪ねる趣味活動」遠征にて達成
4月7日18:45でした。
本日2025年4月7日(月)、朝の伊丹→福岡JL2051便にて当月度初回JALグループ搭乗を果たし、これでJALグループ連続搭乗月数は323へ。
当該便機内では機内誌J-AIR NOW最新号があったのですが、こ、これは!・・・加工無しにtricoへは載せられない!という表紙でした。
福岡県内では今回表題の鍵括弧内の行動を取り、そして2060便で帰阪するのですが、これが自身のJ-AIR 450回目となる節目回。
けれども今回旅程は先週金曜に決めたもので、節目回搭乗をJ-AIRへ予告せず。平日夕刻福岡発でもあり、ビジネスマンが多そう。
故に、私はおとなしく過ごすのみの淡々としたフライトになりそうで、それなら節目回の機体だけでも撮っておこうかと。
搭乗口近くからだと機体一部がボーディングブリッジに隠されたり等々があり・・・そうだ2060便充当機材が降りてくるところを撮ろう。
と、サクララウンジで待ち構えて撮った自身節目回搭乗機材であるJA243J画像を載せます。
さてこの後乗った2060便乗客数は推定90台。私は後方通路側席でただおとなしくするつもりでしたが、あろうことかCAさんは2人とも大阪大井を既知。
思い返せば、自身の影響力に感心し(!?)、且つ笑いが出るフライトになりました。
あ、「連携協定を訪ねる・・・」を記してない。明日以降に。
#J-AIR #月イチJAL活 #月イチJAL活推進委員会
当該便機内では機内誌J-AIR NOW最新号があったのですが、こ、これは!・・・加工無しにtricoへは載せられない!という表紙でした。
福岡県内では今回表題の鍵括弧内の行動を取り、そして2060便で帰阪するのですが、これが自身のJ-AIR 450回目となる節目回。
けれども今回旅程は先週金曜に決めたもので、節目回搭乗をJ-AIRへ予告せず。平日夕刻福岡発でもあり、ビジネスマンが多そう。
故に、私はおとなしく過ごすのみの淡々としたフライトになりそうで、それなら節目回の機体だけでも撮っておこうかと。
搭乗口近くからだと機体一部がボーディングブリッジに隠されたり等々があり・・・そうだ2060便充当機材が降りてくるところを撮ろう。
と、サクララウンジで待ち構えて撮った自身節目回搭乗機材であるJA243J画像を載せます。
さてこの後乗った2060便乗客数は推定90台。私は後方通路側席でただおとなしくするつもりでしたが、あろうことかCAさんは2人とも大阪大井を既知。
思い返せば、自身の影響力に感心し(!?)、且つ笑いが出るフライトになりました。
あ、「連携協定を訪ねる・・・」を記してない。明日以降に。
#J-AIR #月イチJAL活 #月イチJAL活推進委員会